发明名称 汽车自动变速箱油路机构之检测装置
摘要 本创作系一种汽车自动变速箱油路机构之检测装置,乃提供一种前所未有使汽车自动变速箱之油路功能检测,得具有更简易、方便、快速及正确之实用功效;主要系:设有两具有油嘴之定位片、三组检测管、一组连通管,一组检表,一分流排所构成,而得模拟输入控制油于汽车自动变速箱之本体、油路控制机构、离合齿机构,并可模拟离合齿之伸缩变速动作,藉由此些之模拟过程,而得快速及正确得知油路控制机构、离合齿机构是否油路通油正常,并可得知油路控制机构是否阻塞、离合齿是动作正常,达到极佳之实用性与增进功效。
申请公布号 TW510499 申请公布日期 2002.11.11
申请号 TW091204782 申请日期 2002.04.10
申请人 缪镇成 发明人 缪镇成
分类号 G01M13/02 主分类号 G01M13/02
代理机构 代理人
主权项 一种汽车自动变速箱油路机构之检测装置,系包含:第一组检测管、一本体定位、第二组检测管、一离合齿定位片、第三组检测管、一分流排、一组检测表;并且呈下列之组装设置:一本体定位片,设有依汽车变速箱本体之入油孔、出油孔之形状位置之油嘴,而得对应锁合连通于本体之各入、出油孔;一第一组检测管,系包含有一入油管及对应本体出油孔数量之出油管,而呈入油管组合于本体入油孔所对应之定位片入油嘴、各出油管则组合于本体各出油孔所对应之定位片各出油嘴,并呈由入油管连接于油压泵浦输入检测油,检测油得通入变速箱本体之油路控制机构,再由各出油孔排出;一离合齿定位片,设有依汽车离合齿机构各入油孔形状位置之油嘴,而得对应锁合连通于离合齿机构之各入油孔,又,该离合齿机构,系拆离变速箱本体之离合齿组装孔,呈本体、离合齿机构各自分开受检测;一第二组检测管,系由与离合齿机构入油孔数量相同之数根入油管构成,而分别组合于离合齿机构之各入油孔,并可承受通过变速箱本体油路控制机构各出油孔所输出之检测油;一第三组检测管,系由与第一组出油管、第二组入油管数量相同之连通管构成,其各管末端连设有检测表;一分流排,系呈中空状,其内并依管路数量而区隔,每一区隔空间之前端连设第一组检测管之每一出油管、后端连设第三组检测管之每一连通管、底端则连设第二组检测管之每一入油管,形成检测油可相通之效果;藉由上述之装置,得使检测油依设定而通于汽车变速箱本体油路控制机构、离合齿机构,并可令检测表、离合齿机构之可伸缩离合齿轮件显示状况,而得判知油路控制机构、离合齿机构是否正常,达到变速箱免装组于汽车中、或已装于汽车中之变速箱免自汽车中拆离,即可简易、快速、方便、准确检测之功效,为其特征者。图式简单说明:图一,系本创作变速箱本体部份之配置立体分解图图二,系本创作离合齿机构之配置立体分解图图三,系本创作整体配置示意图图四,系本创作整体作用之方块示意图
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