发明名称 洗车机输送装置
摘要 一种洗车机输送装置,包含:一基架、一将汽车由一起始端往一终止端传送之输送机构,以及两左右间隔之断电机构。为了提高洗车时之安全性,本新型之每一断电机构皆包括:至少一个可上下移动地架设在基架上的控座、数个使控座复位的复位弹簧,以及一感应器,其中该等控座皆具有一往内延伸并位于输送机构之两传动轮组中的其中之一上方的受压控壁。当汽车的车轮因偏转而压抵到控座时,该控座之一感应底缘会立即下移和感应器相对应,使断电机构迅速地由一未断电位置转换到一断电位置。
申请公布号 TWM262417 申请公布日期 2005.04.21
申请号 TW093207564 申请日期 2004.05.14
申请人 嘉马股份有限公司 发明人 杨宏明
分类号 B60S3/06 主分类号 B60S3/06
代理机构 代理人 恽轶群 台北市松山区南京东路3段248号7楼;陈文郎 台北市松山区南京东路3段248号7楼
主权项 1.一种洗车机输送装置,可将汽车由一起始端输送到一终止端,包含:一基架,包括两个左右间隔并由起始端往终止端延伸的上轨道,每一上轨道皆具有一沿长度方向设置且直立之基壁;一输送机构,包括:两个左右间隔之传动轮组,以及数个横向架设在该等传动轮组间并沿着一回转路径移动的导轮单元;及两断电机构,每一断电机构皆包括:一可上下移动地架是设在基架上的第一控座、至少一使第一控座具上移复位力之复位弹簧,以及一感应器,其中,该第一控座具有一与基壁呈可上下错位方式结合的滑控壁,以及一自滑控壁顶缘往内延伸并位在输送机构之传动轮组上方的受压控壁,上述滑控壁并具有一感应底缘;当汽车的车轮因偏转压抵在该受压控壁上时,该结合壁之感应底缘将下移和感应器对应,使得该等断电机构中的其中之一由一未断电位置转换到一断电位置。2.依据申请专利范围第1项所述之洗车机输送装置,其中,该等上轨道之基壁上开设有数个枢孔,而该等断电机构之滑控壁上设有数个与枢孔对应之长槽,而每一断电机构更包括数支穿过枢孔及长槽的结合件。3.依据申请专利范围第1项所述之洗车机输送装置,其中,每一断电机构更包括一具复位力之第二控座,上述第二控座系沿着上轨道之长度方向设置并位在第一控座及终止端间,其具有一与基壁呈可上下错位方式结合的滑控壁,以及一自滑控壁顶缘往内延伸并位在输送机构之传动轮组上方的受压控壁,当第二控座受压下移时,该滑控壁之一感应底缘将与该感应器对应执行断电作业。4.依据申请专利范围第1项所述之洗车机输送装置,更包含:一横向架设在该等上轨道间并邻近起始端的导正单元,上述导正单元包括两左右间隔之导正座,每一导正座皆具有一设有一导正斜面的导正板。5.依据申请专利范围第1项所述之洗车机输送装置,其中,该第一控座上更具有一自受压控壁之内侧端缘往下延伸的挡壁,上述挡壁并与滑控壁呈内外平行设置。6.依据申请专利范围第5项所述之洗车机输送装置,其中,该输送机构之每一导轮单元皆具有两个左右间隔并且位在挡壁外侧的轴承、一架设在该等轴承间的转轴,以及一穿套在该转轴上的滚筒。7.依据申请专利范围第6项所述之洗车机输送装置,其中,该输送机构之该等传动轮组皆具有两个前后间隔之链轮,以及一跨绕在该等链轮间的链条,而该等导轮单元更具有一与链条连结之连结片。8.依据申请专利范围第1项所述之洗车机输送装置,其中,该基架更包括数支横向连结在上轨道之一底壁间的横梁,以及两支与上轨道上下设置并连结在横梁下方的下轨道。图式简单说明:图1是公告编号第521725号新型专利案之一立体图;图2是该新型专利案之一横向剖视简图;图3是本新型输送装置之一较佳实施例的一正视图,图中该输送装置之两断电机构皆位在一未断电位置;图4是该较佳实施例之一侧视简图;及图5是该较佳实施例之一未完整的立体分解图,显示该输送装置之一上轨道及一第一控座的对应关系;及图6是该较佳实施例之一横向剖视图,图中该输送装置之断电机构位在一断电位置。
地址 嘉义县太保市北港路2段105巷48号