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<P>L'invention concerne un système d'aide à la régénération de moyens de dépollution (1) associés à des moyens formant catalyseur d'oxydation (2) et intégrés dans une ligne d'échappement (3) d'un moteur Diesel (4) de véhicule automobile, dans lequel le moteur est associé à des moyens (7,8) à rampe commune d'alimentation en carburant des cylindres du moteur, adaptés, par modification de paramètres de contrôle du fonctionnement du moteur et en mettant en oeuvre des post-injections de carburant dans les cylindres de celui-ci, pour faire basculer le moteur (4) entre quatre stratégies de régénération des moyens de dépollution (1), la première dite stratégie normale de fonctionnement du moteur, la deuxième dite stratégie de niveau 1, la troisième dite stratégie de niveau 2 et la quatrième dite stratégie de niveau 2 surcalibré, permettant d'obtenir des niveaux thermiques différents dans la ligne d'échappement (3).</P>
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