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Carro portaequipajes caracterizado porque está dotado de un bastidor formado por un marco exterior rectangular, un larguero central longitudinal y una serie de largueros y travesaños intermedios, apoyando sobre todo este conjunto bastidor una pluralidad de pletinas o listones, de un material mas blando y dispuestos transversalmente y uniformemente repartidos, constituyéndose asi la plataforma de carga.
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