一种用于降雨条件下沥青路面摩擦系数测定的试模

摘要

本实用新型涉及到一种用于降雨条件下沥青路面摩擦系数测定的试模。所述试模包括底板、左侧侧模、右侧侧模、前方侧模、后方侧模、左侧挡板和右侧挡板；所述左侧侧模和右侧侧模的长度方向与荷载轮行走方向平行；所述左侧侧模的上表面边缘处设置有左侧凹槽；所述右侧侧模的上表面边缘处设置有右侧凹槽；所述左侧挡板可以承插在左侧凹槽内；所述右侧挡板可以承插在右侧凹槽内；所述底板的下表面是矩形的平面；所述底板的上表面对应成型试件的区域是沿着前方侧模到后方侧模的圆弧面。本实用新型所述的试模结构简单、设计合理且安装及使用操作简便，投入成本较低，占用空间较小；测定试验的径流系数参数调整简便、准确。

主权项

一种用于降雨条件下沥青路面摩擦系数测定的试模，其特征在于，所述试模包括围在底板(30)四侧的左侧侧模(28)、右侧侧模(29)、前方侧模(26)、后方侧模(27)，以及左侧挡板(20)和右侧挡板(21)；所述左侧侧模(28)和右侧侧模(29)的长度方向与荷载轮行走方向平行；所述前方侧模(26)和后方侧模(27)的长度方向与荷载轮行走方向垂直；所述左侧侧模(28)的上表面边缘处设置有左侧凹槽(22)；所述右侧侧模(29)的上表面边缘处设置有右侧凹槽(23)；所述左侧挡板(20)可以承插在左侧凹槽(22)内；所述右侧挡板(21)可以承插在右侧凹槽(23)内；所述底板(30)的下表面是矩形的平面；所述底板(30)的上表面对应成型试件的区域是沿着前方侧模(26)到后方侧模(27)的圆弧面。