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<P>Outil de bourrage pour ballast de voie de chemin de fer, comprenant une queue et un pied montés sur l'extrémité inférieure de la queue. </P><P>Le pied présente des faces antérieure, postérieure, supérieure et inférieure ainsi que des bords latéraux situés à une certaine distance de la queue, l'un des bords latéraux étant plus épais que l'autre et les faces supérieure et inférieure se rétrécissant progressivement dudit premier bord latéral au second. L'invention est applicable au bourrage de traverses de voies ferrées.</P>
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