发明名称 |
一种智能交通的分布式冗余控制方法及系统 |
摘要 |
本发明提供一种智能交通的分布式冗余控制方法及系统,通讯控制节点组成冗余网络;通讯控制节点根据通讯控制节点的优先级选举出主设备,并将自身的数据备份在主设备中;主设备向通讯控制节点发送故障检测报文,当对状态检测报文的应答报文为通讯控制节点无法控制自身所辖设备的动作时,由主设备代替通讯控制节点控制其所辖设备的动作,主设备根据冗余网络中各路口交通流量调整各路口的信号灯的控制时间;当对状态检测报文的应答报文为主设备选举报文时,发送应答报文为主设备选举报文的通讯控制节点重新控制其所辖设备的动作,并继续将自身的数据备份在主设备中,由相邻通讯控制节点将其备份数据上行传输,实现了智能交通的分布式冗余控制。 |
申请公布号 |
CN105989717A |
申请公布日期 |
2016.10.05 |
申请号 |
CN201510081956.3 |
申请日期 |
2015.02.15 |
申请人 |
北京东土科技股份有限公司 |
发明人 |
李平;张俭锋 |
分类号 |
G08G1/07(2006.01)I;H04L29/08(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/07(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种智能交通的分布式冗余控制方法,所述智能交通包括智能交通控制中心和通讯控制节点,其特征在于,该方法包括:所述通讯控制节点组成冗余网络;所述通讯控制节点向其它通讯控制节点发送主设备选举报文,根据所述通讯控制节点的优先级选举主设备,并将自身的数据备份在所述主设备中;所述主设备向所述通讯控制节点发送状态检测报文,当对状态检测报文的应答报文为所述通讯控制节点无法控制自身所辖设备的动作时,由所述主设备代替所述通讯控制节点控制其所辖设备的动作,所述主设备根据所述冗余网络中各路口交通流量调整各路口的信号灯的控制时间;当对状态检测报文的应答报文为主设备选举报文时,所述发送应答报文为主设备选举报文的通讯控制节点重新控制其所辖设备的动作,并继续将自身的数据备份在所述主设备中。 |
地址 |
100144 北京市石景山区实兴大街30号院西山汇2号楼15层 |