| 摘要 |
<P>L'INVENTION CONCERNE LA COMMANDE DU RAPPORT AIRCARBURANT POUR UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE. </P><P>LE DISPOSITIF DE L'INVENTION EST DESTINE A COMMANDER LE RAPPORT AIRCARBURANT DU MELANGE QUI ALIMENTE UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE, POUR LE FAIRE COINCIDER AVEC LE RAPPORT STOECHIOMETRIQUE. IL COMPREND NOTAMMENT UN CIRCUIT DE COMMUTATION 22 QUI EST COMMANDE PAR UN CIRCUIT DE DETECTION 21 DETECTANT SI LE MOTEUR FONCTIONNE EN REGIME ETABLI OU EN REGIME TRANSITOIRE. LE SIGNAL DE SORTIE D'UN CAPTEUR DE O 19 EST TRAITE DIFFEREMMENT SELON QUE LE MOTEUR QUE LE MOTEUR FONCTIONNE EN REGIME ETABLI OU EN REGIME TRANSITOIRE, AFIN D'ASSURER DANS TOUS LES CAS UNE COMMANDE OPTIMALE DU RAPPORT AIRCARBURANT. </P><P>APPLICATION A LA CONSTRUCTION AUTOMOBILE.</P>
|
