轮胎压机

主权项

1﹒一个轮胎压机包括一装载机及一成形气囊,前 述 装载机包括一个圆缘夹头机构用来衔合生胎的上 圆缘并将之提升,压机还包括暂持器机构用来准 确地决定生胎的贯轴对称面以便气囊的嵌入。 2﹒请求专利部份第1项的轮胎压机,包括一中央机 构,此机构包含了前述气囊,及用来将前述圆缘 夹头机构及暂持器机构安置于前述压机中的机构 。以此使主胎的贯轴对称面与气囊最初接触到生 胎的圆配合。 3﹒请求专利部份第2项的轮胎压机还包括有可垂 直 移动的底环机构为轮胎下圆缘而设置,前述底环 机构与前述圆缘夹头机构及暂持器机构联合起来 ,在气囊嵌入生胎的过程中支持着生胎。 4﹒请求专利部份第3项的轮胎压机还包括有顶及 底 半压机及个别的模具部份于其中,及位于压机下 半部中的引动器机构,此机构可持前述底环机构 由一位于暂持器中的位置垂直地沿着轴向移动到 一上昇的位置。 5﹒请求专利部份第4项的轮胎压机中,前述圆缘夹 头机构及暂持器机构是固定于一根可垂直地或水 平地运动的装载机臂上。 6﹒请求专利部份第2项的轮胎压机还包括有装载 机 引动器机构。此机构可将前述装载机架由压机前 方的生胎拾取位置移动到压机中的装载位置上。 另外可将前述架降下以便将生胎的下圆缘放置在 位于上昇位置的底环上。压机还包括一电械机构 用来将前述底环机构及装载机臂平稳地降低,此 时生胎是由前述圆缘夹头机构,暂持器机构及底 环机构所持住。 7﹒请求专利部份第6项的轮胎压机中,前述的机械 机构在前述装载机臂的向下路径上有阻碍(Qb struction )机构,在此装载机臂是 位于装载位置时与之衔合,而在装载机臂在压机 中下降时与之一起移动。另外包括有连接机构将 前述阻碍机构连接到前述底环机构,而在前述底 环机构向下运动时亦能使前述阻碍机构向下运动 。 8﹒请求专利部份第7项的轮胎压机中,前述的连接 机构包括有一条绳索用来连接前述阻碍机构及底 环机构。 9﹒请求专利部份第8项的轮压机中,前述的绳索连 接到一垂直杆的一端且前述阻碍机构是垂直地, 可调地固定于前述杆上。 10﹒请求专利部份第9﹒项的轮胎压机中,前述垂直 杆的另一端连接到一个气垫机构。 11﹒请求专利部份第2项的轮胎压机中,前述的中央 机构包括为气囊设置的垂直可动的顶及底圆缘夹 板。以及用来,将前述夹板移动至中心停止位置 以获得最初接触圆的引动器机构。 12﹒请求专利部份第11项的轮胎压机还包括用来安 置前述中心停止位置的可调制动机构。 13﹒请求专利部份第12项的轮胎压机中,前述可调 制动机构包括一根连至前述底圆缘夹板的杆,一 不动的制动构件位于压机下半部,前述杆经由此 运动。以及在前述杆上的一个可调制动位于前述 区圆缘夹板的相反侧。 14﹒请求专利部份第5项的轮胎压机中,前述装载机 臂包括径向伸展的滑杆且前述圆缘夹头机构包括 有一装载块固定于每根滑杆上以便作径向运动。 15﹒请求专利部份第14项的轮胎压机中,前述暂持 器机构包括一个环用来对称地衔合生胎胎棱部分 的顶肩。及一环引动器前述环固定于前述装载机 臂上且轴向地移动前述环。 16﹒请求专利部份第15项的轮胎压机中,前述环引 动器机构至少包括有一垂直活塞缸组件其一端接 到一前述的滑杆上而另一端接到前述环。 17﹒请求专利部份第15项的轮胎压机中,前述环引 动器机构包括有一垂直活塞缸组件于每根滑杆上 ,一端接到该滑杆上而另一端接到前述环。 18﹒请求专利部份第17﹒项的轮胎压机中,前述暂 持器机构还包括有机械制动机构用来限制前述环 的向下运动的极限。 19﹒请求专利部份第18项的轮胎压机中,前述制动 机构包括一垂直杆,一制动构件于其他滑杆之一 的一端,前述垂直杆经此运动,另外有一可调制 动位于前述环的反侧,即杆上制动构件的一侧。 20﹒请求专利部份第15项的轮胎压机中,前述环可 移去地固定于前述装载机架上,因此可依不同大 小的轮胎而换装不同大小的环。 21﹒请求专利部份第1项的轮胎压机中,前述圆缘夹 头机构及暂持器机构是固定于一可移动的装载机 架上。 22﹒请求专利部份第21项的轮胎压机中,前述暂持 器机构包括一定位机构用来衔合生胎胎棱的顶肩 ,及引动器机构用来将前述定位机构固定于前述 装载机架上以便使之作轴回运动。 23﹒请求专利部份第22项的轮胎压机中,0 前述 装载机架包括径向伸展的滑杆,前述圆缘夹头机 构包括一装载块装在每根滑杆上以便沿着滑杆作 径向运动24﹒请求专利部份第23﹒项的轮胎 压机中,前述的暂持器机构还包括了可调的机械 制动机构用来限制前述定位机构的轴向运动的极 限。 25﹒请求专利部份第24项的轮胎压机中,前述引动 器机构是位于每根滑杆上,前述可调机械制动机 构是位于另外的滑杆上。 26﹒请求专利部份第1项的轮胎压机还包括一中央 机 构,该机构包括前述气囊,及一装载机机构用来 将前述圆缘夹头机构及暂持器机构放置于一相对 于前述中央机构的预先决定的位置上。 27﹒请求专利部份第26﹒项的轮胎压机中,前述中 央机构包括为气囊及其引动器而设置的垂直可动 的预及底圆缘夹板。 28﹒请求专利部份第27﹒项的轮胎压机中,前述中 央机构包括一垂直可动的中央柱,且前述顶圆缘 夹板垂直可调地固定于前述中央柱的顶端。 29﹒请求专利部份第28项的轮胎压机中,前述装载 机架及中央柱包括有导杆机构用来将前述中央柱 及装载机架定位于中央。 30﹒请求专利部份第29项的轮胎压机中,前述导杆 机构包括有一导杆位于前述中央柱上及一导杆轴 衬在前述装载机架内。 31﹒请求专利部份第30项的轮胎压机中,还包括压 机上下半部及个别的模具部分于其中,用来开关 压机半部的机构,用来将前述中央机构固定于压 机底部中央的机构,且压机顶部包括有一导杆轴 衬用来容纳前述中央柱上的前述导杆,以此在压 机关闳时将压机顶部及中央柱定于中央位置上。 32﹒一轮胎压机及装载机组件包括一压机底部及 压机 顶部,压机顶部可垂直上下运动用来开关压机。 分别位于压机两部分的模具部分,位于前述压机 底部的中央机构包括一气囊,一装载机机构用来 由生胎上圆缘拾取生胎且将之放到底模的中央, 一位于前述压机底部的垂直可动底环机构用来支 持着轮胎的底圆缘且与前述装载机机构合作将气 囊嵌入轮胎内且扩张。 33﹒请求专利部份第32项的组件包括有一装置并位 于前述压机底部内,一可动并位于前述装置并内 可作垂直伸缩运动,及一机构用来固定前述底环 机构于前述可动井上与之一起运动。 34﹒请求专利部份第33项的组件中,前述固定用的 机构包括分别以螺纹锁在前述可动井及底环机构 上的部分。 35﹒请求专利部份第31项的组件中,前述中央机构 包括为气囊设置的顶及底圆缘夹板,及用来将前 述圆缘夹板固定于前述装置井中的柱机构以便夹 板能垂直运动。 36﹒请求专利部份第35﹒项的组件中,前述柱机构 包括一垂直可动的中央柱固定于前述顶圆缘夹板 ,一垂直可动套筒位于前述中央柱上且固定于前 述底圆缘夹板,及位于前述装置井内的支持机构 用来将前述中央柱及套筒固定于 前述装置井内 以便作垂直运动。 37﹒请求专利部份第36项的组件中,前述装置井有 一底板,另外还有各个顶圆缘夹板的活塞缸组件 ,底圆缘夹板及底环机构,每个组件的汽缸部分 固定于前述底板上,且每个组件的杆通过前述底 板然后分别连接到前述顶圆缘夹板,区圆缘夹板 及底环机构上。 38﹒请求专利部份第37﹒项的组件包括有一机构用 来冷前述装置井。 39﹒请求专利部份第38项的组件中,前述冷用的 机构包括位于前述底板内的冷通路以供冷剂 循环之用。 40﹒请求专利部份第31项的组件中包括可调的机械 制动机构用来限制前述区圆缘夹板的垂直运动极 限,前述制动机构包括一垂直杆通过前述装置井 的开口然后以其顶端连接于前述可动井上,在前 述垂直杆上与可动井的相反端有一可调制动用来 衔合装置井以限制前述可动井的垂直向上运动。 41﹒请求专利部份第40项的组件还包括另一机构用 来调整位于前述垂直杆上的前述可调制动。 42﹒请求专利部份第40项的组件包括有一被动链轮 以螺纹锁在前述垂直杆上用来影响前述杆上的前 述制动的垂直调整,靠着前述链轮的旋转或是其 他用来旋转前述链轮的机构。 41﹒请求专利部份第42项的组件中,前述用来旋转 链轮的机构包括一个驱动链轮,及连接前述被动 链轮及驱动链轮的链条。 44﹒请求专利部份第43﹒项的组件中,前述骤动链 轮固定于一以螺锁于一根臂上的杆上,前述臂连 接到前述垂直杆上与之一起垂直运动。 45﹒一轮胎压机包括交配模具部分,用来开关前述 模 具部分的机构,一中央机构包括一可充气的气囊 及用来决定生胎贯轴对称面的机构,决定前述面 在模具开启时与暂持器及中央机构之间的相关位 置用以执行气囊嵌入生胎内部的工作。 46﹒请求专利部份第45项的压机中,前述机构用来 确定暂持器及圆缘夹头机构的位置以便与生胎的 上圆缘的轴向内缘衔合,及一机构用来持住生胎 胎棱远离前述圆缘夹头机构以便打开轮胎47﹒ 请求专利部份第46项的压机中,前述用来支持 的机构包括有胎棱衔合机构用来设定胎棱相对于 前述圆缘夹头的位置以确认前述压机中的平面。 48﹒请求专利部份第47﹒项的压机中,前述气囊在 膨胀时有一相当的平面以及机构用来配合生胎与 气囊个别的平面。 49﹒请求专利部份第48项的压机还包括一机构可将 前述圆缘夹头机构准确地安置到前述中央机构同 轴向,前述用来定中央位置的机构包括一根轴向 导杆在前述圆缘夹头机构上或是在中央机构与另 一导杆衬套上。 50﹒请求专利部份第48﹒项的压机中,前述用来配 合该平面的机构包括一可垂直及水平移动的装载 机,前述圆缘夹头机构及由前述装载机承载的暂 持器机构。 51﹒一轮胎压机包括顶及底模部分及各个前述模 的底 环,用来垂直移动底环的 机构,及一装载机包 括一上圆缘夹头及胎棱暂持器,用来抓住前述底 环上的生胎。 52﹒请求专利部份第51项的压机还包括用来平稳地 降下前述装载机和底环的机构。 53﹒请求专利部份第52项的压机中,前述机构包括 有一垂直可动的阻碍在前述载机的向下路径上, 且一机械机构连接前述阻碍及前述底环以此使前 述装载机向下运动且带着前述阻碍一起向下。 54﹒请求专利部份第53﹒项的压机中,前述的机械 机构包括一绳索用夹连接前述阻碍及底环。 55﹒请求专利部份第54﹒项的座机中,前述绳索连 接到一垂直杆的一端且前述阻碍是可调地固定于 前述杆上。 56﹒请求专利部份第55项的压机中,前述垂直杆的 另一端连接到一个气垫上。 57﹒一装载机包括一可动装载架,圆缘夹头机构在 前 述架上用来衔合轮胎的上圆缘的轴向内端,及一 机构与前述圆缘夹头机构联合,用来保持轮胎开 启且正确地安置胎棱贯轴对称面。 58﹒请求专利部份第57项的装载机中,最后提到的 机构包括定位机构用来对称地衔合生胎胎棱的顶 肩,及引动器机构用来将前述定位机构固定于前 述装载架上并使之能在轴而运动。 59﹒请求专利部份第58项的装战机中,前述装载架 包括径向伸展的滑杆,前述圆缘夹头机构包括一 装载块装在每根滑杆上以便沿着滑杆作径向运动 。 60﹒请求专利部份第59项的装载机中,前引动器机 构至少包括有一垂直活塞缸组件其一端接到前述 滑杆上而另一端接到前述环。 61﹒请求专利部份第60项的装载机中,有很多前述 引动器组件固定在每根滑杆的一端。 62﹒请求专利部份第61项的装载机包括了可调的机 械制动机构用来限制前述定位机构的向下运动的 极限。 63﹒请求专利部份第62项的装载机中,前述引动器 机构是位于每根杆上且前述可调机械制动机构是 位于另外的滑杆上。 64﹒一个压机与装载机的组合包括有一压机底部 及压 机顶部,压机顶部可相对于底部作垂直上下运动 用来开关压机,位于前述压机底部的中央机构, 一装战机用来将生胎送入压机内靠近中央机构之 处,一中央导杆位于前述顶模部分及另一中央导 杆位于前述装载机内,一中央导杆于前述中央机 构内,及一机构在压机关闭时,将中央机构的导 杆与其他导杆衔合将之定位到前述中央机构的中 央,而在压机装载时,则将之定于装载机的中央 。 65﹒一轮胎压机包括以上的步骤:抓住轮胎的上圆 缘 ,在上圆缘与胎棱间推进一预先决定的距虽以便 肯定地确认胎的贯轴对称面,将此平面与一可充 气的气囊配合安置,将气囊嵌入生胎内然后充气 。 66﹒请求专利部份第65﹒项的方法中,前述推进步 骤包括生胎胎棱顶肩与胎棱定位环的对称衔合。 67﹒请求专利部份第66项的方法中,前述 抓持步 骤包括将生胎上圆缘的轴向内部与圆缘夹头装置 的衔合。 68﹒请求专利部份第67﹒项的方法中,前述安置步 骤包括将胎平面与气囊的相对平面配合,且前述 充气步骤包括先将气囊与胎内面衔合于前述平面 ,其次由此平面逐渐地对称地向外衔合。 69﹒请求专利部份第67﹒项的方法还包括了定位步 骤,将生胎的底圆缘部分定位于靠近底环之处, 这是在前述充气步骤之前。 70﹒请求专利部份第69项的方法中,前述安置步骤 包括将圆缘夹头装置与底环及持住于其间的生胎 一起平稳地降下,此步骤在前述充气步骤之前。 71﹒一轮胎压机包括一不动的底模部分及一可动 的顶 模部分用来开关压机,一可垂直移动的底圆缘环 用来将胎于压机开启时昇至底模部分之上方,一 卸载机位于胎的下方将之昇起,一机构用来旋转 载机使之将胎举离圆缘环,及胎制动机构与卸载 机的送出端对准于胎限制位置上,这是当卸载机 倾斜时的情况。另有一机构在卸载机完全脱离压 机时用来将前述胎制动机构由胎限制位置上移走 。 72﹒如请求专利部分第71项叙述的轮胎压机,包括 一凸轮机构用来将前述制动机构持住于胎限制位 置上,这是前述卸载机尚未完全脱离压机之时。 73﹒如请求专利部份第71项叙述的轮胎压机中,前 述制动机构在前述卸载机尚未倾斜之前是位于卸 载机下方的水平面上。 74﹒组合起来,一个轮胎压机,一个前述压机所用的 中央机构,前述中央机构包括一柱及成形气囊, 一顶气囊压板固定于前述柱上,一底气囊夹板可 滑动地固定于前述柱上,及一可调制机构用来限 制前述底气囊压板的上昇高度,而与顶气囊座板 一起形成一个成形参考点(Shapingre ferencepoint)。 75﹒如请求专利部份第74项叙述的组合中,前述底 座板及柱是由分别的双动活塞缸组件所引动。 76﹒如请求专利部份第75项叙述的组合中,前述汽 缸组件是固定于中央机构外的一板上。 77﹒请求专利部份第76项所叙述的组合包括了从前 述板移走热量的机构。 78﹒请求专利部份第74项所叙述的组合包括前述压 机中的前述制动的电动机构79﹒请求专利部份 第78项所叙述的组合包括一刻度尺使前述驱动 机构所调控的前述参考点均可由刻度尺上看到。 80﹒请求专利部份第74项所叙述的组合包括前述压 机所使用的装载机,前述装载机包括有一机构用 来确定胎的贯轴对称面。 81﹒请求专利部份第80项叙述的组合中,前述装载 机包括有一机构用来衔合且夹住胎的上圆缘。 82﹒请求专利部份第81项所叙述的组合包括一可垂 直移动的底环,以及一机构用来垂直地将前述装 载机及底环一起移动。 83﹒请求专利部份第82项所叙述的组合包﹒括一机 构垂直地移动前述装载机及底环而暂持于该参考 点的平面上。 84﹒请求专利部份第80﹒项所叙述的组合包括一机 构垂直地移动前述装载机,而暂持于该参考点的 平面上。 85﹒一轮胎整制方法包括以下的步骤:抓住轮胎的 上 圆缘,在上圆缘与胎棱间推进一预先决定的距离 以便肯定地确认胎的贯轴对称面,及装载此胎进 入压机。 86﹒请求专利部份第85项的方法中,前述推进步骤 包括将生胎胎棱顶肩与胎棱定位环的对称衔合。 87﹒请求专利部份第86项的方法中,前述抓持步骤 包括将生胎上圆缘的轴向内部与圆缘夹头装置的 衔合。 86﹒请求专利部份第85项的方法中,前述﹒装载步 骤包括将胎平面与气囊相对的平面配合,且前述 充气步骤包括先将气囊与胎内面衔合于前述平面 ,其次由此平面逐渐地对称地向外衔合。 89﹒请求专利部份第88项的方法还包括了定位步骤 :将生胎的底圆缘部分定位于靠近底环之处,这 是在前述充气步骤之前。 90﹒请求专利部份第89﹒项的方法中,前述装载步 骤包括将圆缘夹头装置与底环及持住于其间的生 胎一起平稳地降下,此步骤在前述充气步骤之前 。