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<P>DISTRIBUTEUR D'AIR COMPRIME POUR SYSTEMES DE FREINAGE PNEUMATIQUE DE VEHICULES, DU TYPE A UNE OU PLUSIEURS VALVES COMMUTABLES;</P><P>CHAQUE VALVE COMPREND UN CORPS TUBULAIRE 44 COULISSANT CONTRE LA SOLLICITATION D'UN RESSORT 52 ET MUNI D'UN JOINT D'ETANCHEITE 46 POUR CONSTITUER LA SOUPAPE D'ADMISSION 46, 47. LE BORD SUPERIEUR ANNULAIRE 42 DU CORPS 44 SERT DE SIEGE A UNE TETE 36, 40 SOLIDAIRE D'UNE TIGE 35 COULISSANT DANS UN TROU PERCE DANS UNE PLAQUE TRANSVERSALE 32 ACTIONNEE PAR LA COMMANDE DU SYSTEME DE FREINAGE. LA SURFACE DE REACTION DE LA TETE 36, 40, OBTENUE EN FONCTIONNEMENT A LA FERMETURE DE LA SOUPAPE D'ECHAPPEMENT COINCIDE AVEC LA SURFACE CIRCULAIRE DEFINIE PAR LE BORD ANNULAIRE 42, CE QUI PERMET DE REDUIRE SENSIBLEMENT L'ENCOMBREMENT, NOTAMMENT TRANSVERSAL, DU DISTRIBUTEUR.</P><P>APPLICATION AUX VEHICULES EN GENERAL.</P>
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