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<P>L'INVENTION CONCERNE UN MOYEN DE TRAITEMENT DE CARBURANT POUR MOTEUR DIESEL QUI CHAUFFE LE CARBURANT ALLANT DU RESERVOIR AU MOTEUR AINSI QUE LE CARBURANT RENFERME PAR LE RESERVOIR; CE MOYEN PERMET D'EXTRAIRE LES AGENTS DE CONTAMINATION ET INHIBE LA FORMATION DE GELS ET LA SOLIDIFICATION DES CIRES. DANS CERTAINS MODES DE REALISATION, LE DISPOSITIF DE CHAUFFAGE 45 EST INCORPORE DANS LE RESERVOIR 10 DE CARBURANT, ET COMPREND UN FILTRE DE CARBURANT 36 ASSOCIE AU DISPOSITIF DE TRAITEMENT ET ACCESSIBLE DE L'EXTERIEUR DU RESERVOIR. DANS UN AUTRE MODE DE REALISATION, LE DISPOSITIF DE TRAITEMENT EST SITUE A L'EXTERIEUR DU RESERVOIR ET COMPREND DEUX CIRCUITS DE CHAUFFAGE DE CARBURANT, L'UN POUR LE CARBURANT SE DIRIGEANT VERS LE MOTEUR, L'AUTRE POUR PRECHAUFFER LE CARBURANT PRINCIPAL DU RESERVOIR. UN TROISIEME MODE DE REALISATION COMPORTE UN TUBE AXIAL QUI ACHEMINE LE CARBURANT CHAUFFE ET FILTRE ENTRE UN FILTRE SUPERIEUR VISSE ET UNE CHAMBRE DE CHAUFFAGE.</P>
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