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Die Erfindung betrifft ein Ventil für schlauchlose Zweiradräder mit einer Tiefbettfelge und ein luftbereiftes Rad mit einem solchen Ventil. Dabei befindet sich das Ventilloch im Grund des Felgentiefbettes. Zur einfachen Montage des Ventils wird vorgeschlagen, daß der Ventilkörper auf der Auslaßseite einen umlaufenden Vorsprung aufweist, der in seinen Außenabmessungen den Innenabmessungen einer Ausnehmung entspricht, die sich im Tiefbettgrund der Felge im Bereich des Ventillochs befindet, so daß der Ventilkörper im montierten Zustand flächenbündig mit dem Tiefbettgrund der Felge abschließt.
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