| 主权项 |
1.一极快刹中拉钳式刹车器改良构造,包括:一定位支架,概呈「人」字型,其二斜叉脚分别设有一弹簧卡笋及一螺孔;二刹车臂,左、右对称,其中央部位设一通孔与该定位支架之螺孔相对,藉一具圆滑套之螺栓组件与该定位支架相轴接,该通孔下方设一弹簧卡槽,该刹车臂下端倾斜一预定角度并各枢接一刹车块;二回位弹簧,事先套于该圆滑套外周,一端插入该刹车臂之弹簧卡槽,另一端则抵靠于该定位支架之弹簧卡笋,俾提供该刹车臂之回释力者;一联动组,呈一V字形,其顶端与该刹车臂顶端相旋动枢接,其底端则设一相通之圆孔;一滑槽座,套进该联动组底端之圆孔,其上并设有一小孔供钢索提拉者;将该滑槽座上提,联动组顶端因而向外张,刹车臂顶端受力向外推,遂以该圆滑套为轴心作旋转运动,使该刹车块夹紧车轮,而不施力时,回位弹簧则使刹车臂恢复原位,刹车作用较优于前轮刹车作用,安全性高为其特征者。2.依据请求专利部份第1.项所述之快刹中拉钳式刹车器改良构造;其中,该定位支架设一垂立导键与该滑槽座相套合,俾使该联动组动作更顺畅为其特征者。3.依据请求专利部份第1.项所述之快刹中拉钳式刹车器改良构造;其中,该刹车臂外缘设有橡胶垫,具有缓冲作用,俾使刹车臂受力较和缓为其特征者。 |
