| 主权项 |
1.一种可变换方向并具自动调节流量及压力补偿之油液开关,其系于一壳体内设有一内套筒、心轴、压力补偿套体、活塞、弹簧及挡盖、压力调节螺杆等主要元件所构成,其中,心轴之前端延伸至壳体外,与导引体之螺旋槽组配,导引体再套入前置体内,导引体之前端伸出前置体外,并衔设一操作杆,且于内套筒、心轴、压力补偿套体及活塞上各设有油液孔道及槽沟,可藉操作杆之操作使心轴于内套筒内作前后之位移,以改变心轴之环槽与内套筒之孔道的关系位置,以作变换油液流动方向及无段调整度之目的,并可藉由压力补偿套体内之活塞随开关内外油压差,而可达自动调节流量及压力补偿之目的。2.依上述请求专利部份第1.项所述之壳体,其内部系呈两中空体,上中空体保可容置内套筒、心轴,其前端与前置体组配,后端置入一护盖,下中空体系可容置压力补偿套体、活塞、弹簧,并于其前端设一可组设压力调节螺杆之槽,并组配一长条型的六角螺帽,下中空体之后端置入一档盖,上下两中空体系以二回油孔相贯通,壳体后端亦设有一压力补偿回油孔,贯通上下两中空体,并于壳体之两侧设有一泵口(P)、槽口(R)及输出入口(A)(B),为其特征者。3.依上述请求专利部份第1.项所述之内套筒,乃呈紧逼状固设于壳体之上中空体内,可容设心轴,其构造如第四、五、六、七、八、九、十图所示者,其中当内套筒固设于壳体内后,其环壁上所设之高压入油槽将对应于壳体之泵口(P),回油槽对应于槽口(R),高压回油槽对应于压力补偿套体之环状高压油道,其响导槽则对应于压力补偿套体之环状回油道,又内套筒之一出入油槽对应于输出入口(A),另一出入油槽系对应于输出入口(B),在内套筒之前端下方设一回油孔,并于其前端设一档片,档片之凸部,分别置入内套筒之凹槽及心轴之直沟槽,以限制心轴之左右转动。再其后端置一中立卡掣孔,置入一钢珠与弹簧,以顶住心轴之中立卡掣环槽,为其特征者。4.依上述请求专利部份第1.项所述之心轴,其构造如第11.12.13图所示者,心轴之前端自内套筒之中央延伸而出,于其前端套入一轴承,并在其栓孔处置入一栓杆,以容设入导引体之螺旋槽内,藉操作杆带动导引体,使心轴于内套筒内前后移动,轴上之各控制环槽,与内套筒之相对应位置之大小的改变,即可变换油液之流向及决定工作物所需要之流量大小。当将操作杆推至中立位置,心轴之各控制环槽,脱离对应输出入油口(A)、(B)使输出入油路呈关闭状,又当控制环槽有部份对应于输出入油口(A)或(B)时,轴上之各控制环槽将使槽口(R)与输出入油口(B)或(A)成连通状,以达将油回流至油槽,为其特征者。5.依上述请求专利部份第1.项所述之导引体,其构造乃如第14.15.16图,其内部设一螺旋槽,以容置心轴,导引体系藉一轴承,组配入前置体之容置室内,其前端伸出前置体外,组设一操作杆,当推移操作杆时,由导引体之转动,而使心轴于内套筒中,产生前后之移动,为其特征者。6.依上述请求专利部份第1.项所述之压力补偿套体,其构造乃如第17.18.19图所示者其系一中空体,于其环壁设有三道槽道,各槽道中设有四个油孔,贯通入其内部之活塞容置室,其高压油道系藉由壳体之上下中空体间之回油孔与内套筒之高压回油槽相对应,环状回油道亦藉由壳体之上下中空体间之另一回油孔与内套筒之响导槽相对应,其活塞容置室于活塞容入时,并同时容入挡盖,于活塞与挡盖间并设有一弹簧,挡盖之环形槽与压力补偿套体之环形槽相对应,为其特征者。7.依上述请求专利部份第1.项所述之活塞,其构造乃如第20.21.22图所示,于其环壁上设有槽构及响导槽,并于杆体内设一压力补偿油道及底部设一凹室,以与挡盖之凹室组配置入一弹簧,活塞可于活塞容置室内作前后移位,当活塞在不受力动作时,其被弹簧顶推至容置室前端,于活塞前端设一压力调节螺杆,该螺杆系设于壳体下中空体前端之长条孔内,为其待徵者。8.依上述请求专利部份第1.项所述之一种可变换方向并具有可自动调节流量及压力补偿之油液开关,当操作杆置于中立位置时,则输出入油口(A)、(B)被封闭,当油液被抽油泵送入开关体时,油液由泵口(P)→内套筒之高压入油槽→心轴之控制环槽(33)→内套筒之高回油槽→压力补偿套体之环状高压油道→压力补偿套体之高压油孔→活塞之槽沟→活塞之响导槽→压力补偿套体之环状回油道→内套体之响导槽→心轴之控制环槽(35)→内套筒之回油槽→槽口(R)而流回至油槽,完成中立时之油液漏放的目的,为其特征者。9.依上述请求专利部份第1.项所述之一种可变换方向并具有自动调节流量及压力补偿之油液开开,当操作杆推移,使心轴之移动致输出入油口(A)、(B)呈开启状,则油液将会往泵口(P)→内套筒之高压入油槽→心轴之控制环槽→内套筒之出入油槽→输出入油口(A)或(B),而提供给工作物所需之油液,而从工作物流出之油液将经由输出入油口(B)或(A)→内套筒之出入油槽→心轴之控制环槽→内套筒之回油槽或经换向回油槽流入内套筒之回油槽(视油液之流向而定)→槽口(R)而流回油槽,以完成油液之流程为其特征者。10.依上述请求专利部份第1.项所述之一种可变换方向并具有自动调节流量及压力补偿之油液开关,当输出入口(A)或(B)输出定量之油液使工作物以定速运转,若工作物加上负载物时,输出入油口(A)或(B)至工作物间之油压比不加负载时为高,因此,将会有部份油液自输出入口(A)或(B)回流经内套筒高压回流槽而流→压力补偿套体之环状高压油道→活塞之槽沟→活塞之响导槽,此时,由于活塞藉油液经压力补偿油道对调节螺杆的作用力及经推力补偿油孔对活塞底面的推力,使活塞往后移,而使流入此压力补偿套体之油液减少,而致心轴之控制环槽内之油液压力更增大→内套筒之输出入油槽→输出入油口(A)或(B),以提供补充工作物所需要之流量,以达自动调节流量及压力补偿之目的。 |
