| 主权项 |
1.一种开启或关闭汽车雾灯护盖之改良传动装置,其系由底座,传动本体、马达、控制滑片、吸筒器及一控制电路所组成。其中传动本体包括蜗杆、心轴、二只弹簧、齿轮组及传动本体托架 ,其特征乃系于齿轮组内一齿轮之一面设有数个呈斜角之齿槽(如图三所示),而与凸轮上之卡榫相啮合,且均穿于心轴上,凸轮并固定于心轴,又弹簧之内端固定于凸轮之内侧卡榫上,外端则套合传动本体托架之卡槽上,齿轮之另面则套入另一弹簧,将齿轮推向凸轮,而成串联组合,其关闭动作系藉马达转动蜗杆及齿轮组,使齿轮带动凸轮及心轴旋转以关闭雾灯护盖,并旋紧弹簧,又马达损坏而无法自动时,则藉凸轮之卡榫于齿轮之齿槽斜角之斜度滑动,而可迳行旋转心轴及凸轮,即手动予以关闭护盖者。2.依请求专利部份第一项所述,其控制滑片之侧边稍呈一斜角,且插入底座之另一凹槽内,藉控制滑片之滑动,以顶起或放下底端支撑于底座上之马达前端,使马达前端之蜗杆与齿轮组之另一齿轮结合或脱离,又于马达下端设一弹簧,以其压缩之反弹力,使马达前端放下更为快速确实。其开启动作系藉吸筒器之轴心缩回,而带动连于轴心之控制滑片缩回,使马达前端之蜗杆与齿轮脱离,再藉传动本体内之弹簧,于关闭时被压缩之反弹力,弹回凸轮及心轴,以使雾灯护盖掀开。又吸筒器损坏而无法自动时,则可推动推杆,以使控制滑片往前滑动,以放下马达前端之蜗杆,即可手动而予以开启雾灯护着者。3.依请求专利部份第一项所述,其控制电路系设于传动本体之前端,其电路如图四所示,主要藉凸轮之上、下端顶起或放下控制片上、下端,使上端S2接通于a接点或b接点,以控制雾灯之亮、灭,及吸筒器之动作、不动作,使不端S1之接通与否,以控制马达之开关者。又设一温度开关(T、C),当开启或关闭受阻时,吸筒器及马达温度上昇,T、C则可自动切断电源者。 |
