发明名称 | 离合器及分离轴承总成 | ||
摘要 | 此总成包括与离合器10的分离机构14联接并有一螺纹面的第一轴套20。与分离杠捍8相连并可相对第一轴套20运动的第二轴套40。与第一轴套20螺纹接合的套环30,离合器分离力经其由第二轴套传至第一轴套,离合器分离时其不能相对第一轴套转动。当第二轴套40到达一预定位靠合装置16释放套环31以许其转动,并许第一轴套20与第二轴套相对轴向移动。作用于第二轴套40与离合器靠合装置16之间的弹簧19驱动第二轴套40移向离合器10。锁紧环25可在离合器分离时锁紧套环30。 | ||
申请公布号 | CN86103654A | 申请公布日期 | 1986.11.26 |
申请号 | CN86103654 | 申请日期 | 1986.05.24 |
申请人 | 汽车产品公司 | 发明人 | 约翰·戴维·班克斯 |
分类号 | F16D23/12 | 主分类号 | F16D23/12 |
代理机构 | 中国专利代理有限公司 | 代理人 | 李祥民 |
主权项 | 1、一种离合器及分离轴承总成包括:第一零件(20),其连结于离合器(10)的分离装置(14)并具有一螺纹表面(33);第二零件(40)其可相对第一零件(20)移动并可操作地连接于操作者控制的分离零件(8);部件(30)其与第一零件(20)螺纹啮合,离合器分离力通过此部件(30)由第二零件(40)传递至第一零件(20),在离合器分离期间所述部件(30)被制止相对第一零件(20)转动;靠合装置(16)其位于离合器(10)上,当第二零件(40)到达一预定位置时该靠合装置(16)分离部件(30)以允许部件(30)相对于第一零件(20)转动,从而允许第一零件(20)相对于第二零件(40)轴向移动;回弹装置(19)其驱动第二零件(40)移向离合器(10),其特征是所述回弹装置(19)作用于第二零件(40)与离合器(10)上的装置(17)之间。 | ||
地址 | 英国沃里克郡利明顿矿泉·塔克布鲁克路 |