发明名称 |
用于关断车辆的使用烟火技术的保护装置的点火器的至少一个点火输出级的方法及装置 |
摘要 |
本发明涉及一种用于关断车辆(100)的使用烟火技术的保护装置(108)的点火器(106)的至少一个点火输出级(104)的方法。该方法包括以下步骤:如果用于点火输出级(104)的驱控电流的电流强度超过预定的电流阈值,则将激活信号设置为激活电平;确定如下的持续时间,在该持续时间中将所述激活信号设置为激活电平;以及根据持续时间与预定的最小电流持续时间的比较来提供用于关断所述点火输出级(104)的开关信号。 |
申请公布号 |
CN106170419A |
申请公布日期 |
2016.11.30 |
申请号 |
CN201580019669.8 |
申请日期 |
2015.03.26 |
申请人 |
罗伯特·博世有限公司 |
发明人 |
R·卡纳;H·舒马赫;A·茹斯;S·瓦尔克 |
分类号 |
B60R21/017(2006.01)I;B60R21/26(2011.01)I |
主分类号 |
B60R21/017(2006.01)I |
代理机构 |
北京市金杜律师事务所 11256 |
代理人 |
郑立柱 |
主权项 |
一种用于关断车辆(100)的使用烟火技术的保护装置(108)的点火器(106)的至少一个点火输出级(104)的方法(580),其中所述方法(580)具有以下步骤:如果用于所述点火输出级(104)的驱控电流(110)的电流强度(464)超过预定的电流阈值(354),则将激活信号(238)设置(582)为激活电平;确定(584)如下的持续时间(242),在所述持续时间中将所述激活信号(238)设置为所述激活电平;以及根据所述持续时间(242)与预定的最小电流持续时间(244)的比较来提供(586)用于关断所述点火输出级(104)的开关信号(112)。 |
地址 |
德国斯图加特 |