| 主权项 |
1.一种组合式车辆拖杆,其主要结构包括:环钩来、万向接头、连杆、曲杆及伸缩杆等元件,其特征在:在一组万向接头之两侧分别与环钩来及曲杆之一例端连接,该曲杆之另一例端则与若干段组合成棒状之连杆螺合,并在该连杆之中段与末端分别组合一组伸缩杆及另一组环钩夹而形成拖杆结构者。2.如请求专利部份第1项所述之组合式车辆拖杆,其中万向接头与曲杆之间或其中一组环钩夹与连杆之间系以旋转头及旋转枢钮将之连接。3.如请求专利部份第1项所述之组合式车辆拖杆,其中环钩夹系以圆形基板周缘之相对位置设有导座,并在该导座间置有贯穿该讨座之调整杆,该调整杆之两侧端具有调整螺帽,及在该调整杆中央部位之滑块;同时,在上述滑块之上方,且与上述调整杆呈垂直位实上设有止动块,及贯穿该止动块、基板,并凸出于基板背面之U形夹;又,基板背面与上述导座相同位置处设有两支适当长度之支撑杆,并在该支撑杆之另一端侧固定一与基板相同尺寸之背板者。4.如请求专利部份第3项所述之组合式车辆拖杆,其中滑块系具有向一侧导座倾斜面,且其底部略与基板表面接触者。图示简单说明:图式一系本创作之示意图。图武二系本创作之环钩夹立体组合图。图武三系本创作之环钩来与连杆之组合示意图。图式四系本创作之万向接头示意图。 |
