| 主权项 |
"""'@T'"w@l.一种车轮之轮胎压力警示装置,包括:一致动器:呈圆环状,同心地固设在车轮铜圈上并随车轮转动,内部设有可用空气使其胀大之圆环状压力管体及轴向移动地与该致动器同心配设之铁磁环,令该管体与轮胎相连通,且该铁磁环可由一弹性元件推动,于该管体因轮胎内气体高于预定値而胀大时,铁磁环即抵抗弹性元件之压力而由该管体所推动并保持在第1位置,于轮胎压力低于预定値时,该管体收缩,使铁磁环朝相反方向移动而达第2位置,该铁磁环为具有导磁性之铁磁材料制成;一电开关装置:稳定设于邻近致动器之车轮结构物元件上,具有一促动装置,该促动装置可因应致动器之铁磁环之动作而藉磁力操作,以使警示装置启闭。2.如申请专利范围第1项所述之轮胎压力警示装置,其中电阅关装置复包括一电气连接板;而促动装置包括外周设有永久磁性体之一对转动元件及设在转动元件上而位于永久磁性体相反侧之一电接点,该转动元件在铁磁环位于第1位置时可由弹簧元件推动而朝一方向转动至使电接点与电气连接板脱离之位置,而于铁磁环在第2位置时,该转动元件可响应铁磁环与磁性体之磁吸力而抵抗弹簧元件之推力而朝相反方向转动至使电接点与电气连接板相连接之位置。3.如申请专利范围第1项所述之轮胎压力警示装置,其中该电开关装置复包括一电气连接板;且该促动装置包括外周设有永久磁性体之一转动元件及设在转动元件上而位于永久磁性体相反侧之一电接点,于致动器之铁磁环在第1位置时,该转动元件可藉弹簧元件可藉弹簧元件推动而朝一方向转动至使电接点与电气连接板脱离之位置,而于铁磁环于第2位置时,该转动元件可飨应转动元件与永久磁性体间之磁吸力而抵抗弹簧元件之推力而朝相反方向转动至使电接点与电气连接板相连接之位置。4.如申请专利范围第1项所述之轮胎压力警示装置,其中该电开关装置复包括一对电接点:而该促动装置包括外周设有磁性体之一可转动凸轮及形成在与永久磁性体相反侧之一鼻部,于致动器之铁磁环在第l位置时,该凸轮藉一弹簧推动而朝一方向转动至使该对电接点开路之位置,在铁磁环位于第2位置时,该凸轮可响应转动元件与磁性体间之磁吸力而抵抗弹簧之推力而朝相反方向转动至使该对电接点闭路之位置。5.如申请专利范围第1项所述之轮胎压力警示装置,其中该电开关装置复包括一对电接点;而该促动元件包括一端具有磁性体之滑动杆,于该锂磁环位于第1位置时该滑动杆经由一弹簧推动而朝一方向移动至使该对电接点开路之位置,于该铁磁环位于第2位置时,该滑动杆可响应铁磁环与磁性体间之磁吸力而抵抗弹簧推力而朝相反方向移动至该对电接点闭路之位置。6.如申请专利范围第l项所述之轮胎压力警示装置,其中该致动器之铁磁环系由弹性元件推动,于压力管体图轮胎压力高于预定値而胀大时,铁磁环即位于第2位置,于轮胎压力低于预定値而使压力管体缩小时,铁磁环即藉弹性元件推动而保持于第1位置。图示简单说明:第1图为本创作轮胎压力警示装置之纵断面图。第2图为第1图之致动器立体断面图,该图中压力管体系于胀大状态,而使铁磁环位于其第1位置。第3图为第l图之致动器立体断面图,该图中压力管体系于压缩状态,而使铁磁环位于其第2位置。第4图为第1图中所使用之电开关装置之立体图。第5图为第4图中电开关装置之转动元件之断面图。第6图为第4图中电开关装置之顶视图,其中二转动元件系在遮断位置。第7图为第4图中电开辟装置之顶视图,其中二转动元件系在导通位置。第8图为本创作装置之致动器第二实施例立体断面图。第9图为本创作装置之电开关装置之第二实施例说明图。第10图为本创作装置之电开关装置之第三实施例说明图。第11图为本创作装置之电开关装置之第四实施例说明图。 |
