| 摘要 |
<P>L'invention concerne un correcteur de freinage asservi à la hauteur d'un véhicule, comprenant un corps 10 dans lequel est monté à coulissement au moins un piston commandé par une tige d'actionnement 12 et agencé de façon à coopérer avec au moins un élément de clapet pour commander au moins un passage de fluide de freinage entre au moins une entrée 14, 16 et au moins une sortie 18, 20 du correcteur, le correcteur comprenant un capteur de la hauteur du véhicule formé d'un levier 32 dont le pivot 34 est fixé par rapport au corps 10 du correcteur, et dont une extrémité 36 est reliée à une partie non suspendue du véhicule, la distance entre cette extrémité 36 et le pivot 34 définissant un premier bras de levier, le levier 32 actionnant la tige d'actionnement 12 à une distance du pivot 34 définissant un second bras de levier.</P><P>Selon l'invention, le correcteur comporte des moyens 40, 46, 48, 54 pour faire varier le rapport entre les longueurs des premier et second bras de levier.</P>
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