| 主权项 |
1.一种具有可枢转的靠背的机动车辆或类似物用的座椅结构,上述座椅结构包含一靠背构架(2),此靠背构架首先藉由一连杆(10),而被连于一支持侧壁(14),其两端部系分别可枢转的被安置在靠背构架及支持侧壁之一枢销12上,该靠背构架其次系藉由一连接销而被连于一座垫构架(1),此连接销包含二部件(4,6):一由靠背之枢轴及连杆所构成的的第一部件(6),及一第二部件(4)被安置在座垫构架(1)且包括一半轴承(8)适于配合上述连接销之第一部件(6),因此靠背构架(2)可(利用枢轴(6)及连接(10)绕枢梢(12)枢转,以便将靠背向下摆动至椅垫上,或与连接销及座垫构架之第二部件(4,6)一齐垂直移动,以便调整座椅结构之高度,一用来将连接销第一部件(6)锁入于半轴承(8)内之锁定 被上述连接销所支持。2﹒根据申请专利范围第1项之座椅结构,其中连杆的枢轴是安置在将椅垫连接在靠背上的连接销上。3﹒根据申请专利范围第1或2项的座椅结构,其中在座椅结构的正常位置上,锁定向上伸出成稍微不稳定的实质上垂直的未锁定状态,使得当座椅结构被移动的同时其自身枢转至锁定位置。4.根据申请专利范围第1项的座椅结构,其中锁定 之下部被枢转式安装在椅垫和靠背的连接销下方的某距离处,并与一止动器接触以防止某种可将其从半轴承和连接靠背的销部件移离的枢转运动产生。5.根据申请专利范围第4项的座椅结构,其中未锁定 具有一重心是位于从垂直线向止动器的方向稍微偏离的地方。6﹒根据申请专利范围第1项的座椅结构,其中在椅垫和靠背之间的连接销穿过一在支承侧壁上实质上垂直的孔,并有一枢转式托座连接到一控制座椅结构的高度调节的装置,使得此项调节作用时移动了锁定。7.根据申请专利范围第6项的座椅结构,其中锁定 是一由可变形的平行四边形结构支承,此结构的一侧是由在靠背的枢轴和椅垫的连接销和座椅结构之间的托座部份所构成,而另一边是由一被托座的枢轴所支承的固定连杆构成, 的枢轴与托座的枢轴作对角线相对。图示简单说明:图1是取自图2的剖线1-1的断面图,图2是靠背和座垫之间的连接元件的立视图,图3是取自图2的剖线3-3的断面图,以及图4是图2所示的座垫和靠背之间的连接情形的透视图。 |
