发明名称 |
电动汽车用电力驱动与飞轮储能混合装置及其储能方法 |
摘要 |
本发明公开了一种电动汽车用电力驱动与飞轮储能混合装置及其储能方法,其属于与电机连接控制机械能量领域,混合装置包括磁性齿轮,磁性齿轮包括由内向外同轴设置的内转子、永磁体、调磁环以及内装有电枢绕组的定子;内转子与飞轮传动连接,调磁环与后桥传动连接,电枢绕组与供电系统电连接。电动汽车制动时,通过电动汽车供电系统中的电子元件调整磁性齿轮中电枢绕组的反向感应电磁转矩,同时,磁性齿轮中内转子与电动汽车上的飞轮一起旋转,一部分制动能量通过电枢绕组转化为电能回馈所述供电系统,另一部分转化为所述飞轮的动能。混合装置集成度高,储存的能量在需要时释放辅助车辆启动和加速,提高了能量的整体利用效率。 |
申请公布号 |
CN106218420A |
申请公布日期 |
2016.12.14 |
申请号 |
CN201610648188.X |
申请日期 |
2016.08.09 |
申请人 |
南方科技大学 |
发明人 |
尉进;彭国彬;石玉君;邓正兴;蹇林旎 |
分类号 |
B60L7/24(2006.01)I;B60K6/10(2006.01)I |
主分类号 |
B60L7/24(2006.01)I |
代理机构 |
北京品源专利代理有限公司 11332 |
代理人 |
孟金喆;胡彬 |
主权项 |
一种电动汽车用电力驱动与飞轮储能混合装置,其特征在于,包括:磁性齿轮,其包括由内向外同轴设置的内转子、永磁体、调磁环以及内装有电枢绕组的定子;所述内转子与电动汽车中的飞轮传动连接,所述调磁环与电动汽车中的后桥传动连接,所述电枢绕组与电动汽车中的供电系统电连接。 |
地址 |
518000 广东省深圳市南山区西丽学苑大道1088号 |