| 主权项 |
1﹒一种加装安全控制器之儿童电动车,其系由儿童电车,遥控发射器,接收器及安全控制器所组合而成,其特征在于:安全控制器上马达以两栓栓设在一马达座上,其马达轴上并套合一皮带轮,此马达座并利用两螺柱与螺帽穿过剖面为L型底座上之透孔,将马达座性固在底座上,再者马达座上有水平之嵌孔,此嵌孔上则嵌合一轴,并与马达呈平行排列,前述轴上可套合一螺旋齿轮组,再以一卡簧扣卡于轴上,以防止螺旋齿轮滑落;上述螺旋齿轮穿过一驱动皮带再穿设过螺旋齿轮座上之大的水平方向透孔并以凸出之上述轴顶端部份嵌合入螺旋齿轮座上与前述大的水平方向透孔同轴心之轴孔上而螺旋齿轮座则利用两螺栓与螺帽穿过底座上之透孔,将螺旋齿轮座栓固在底座上,再者,于螺旋齿轮组侧边垂直嵌设一轴,此轴上可套设一两层不等直径之齿轮(上层为斜齿,而下层为直齿者),其上再以一卡簧卡合于轴上,以防齿轮掉落,而装置好之两层不等直径之齿轮则以上层较大直径之斜齿齿轮部份与前述螺旋齿轮相啮合;再者前述之驱动皮带则可套合在马达上皮带轮与螺旋齿轮组上,作为传动介质;于底座适当部份利用螺帽的栓设使一螺栓垂直竖立于底座上,此螺栓上则套合一扇形直齿齿轮,其扇形直齿齿轮之齿部份并与上述两层不等直径之下层较小直径之直齿齿轮部份相啮合,再者,扇形直齿齿轮中央开设一透孔,此透孔中央则有一小型利用螺帽的栓设,垂直竖立在底座的螺栓,此螺栓之直径小于前述扇形直齿轮中央之透孔直径,并以此为限制扇形直齿齿轮顺逆时针方向摆动的距离;于上述扇形直齿齿轮右下方利用两螺栓于底座上栓设一两段式开关,此开关之变换钮上加装设一顶杆,此顶杆则顶靠在扇形直齿齿轮侧边,而扇形直齿齿轮的摆动的距离正好能对开关作切换工作,再者于扇形直齿齿轮与开关间钩挂一弹簧,此弹簧将有助于当扇形直齿齿轮逆时针方向摆动,切换开关时压缩开关本身内弹簧之用。2﹒依据申请专利范围第一项所示,一种加装安全控制器之儿童电动车中螺旋齿轮组是由T型座,塑胶垫片、弹簧、皮带轮、摩擦片、螺旋齿轮所组合,其T型座中央凸设之轴杆为中空者,而轴杆则可套合上一「一」型之塑胶垫片,再装置上弹簧,与套合一皮带轮,而皮带轮并可在轴杆上转动者,一螺旋齿轮其前半段为螺旋齿,后半段则为帽型座此帽型座内中央并设置一嵌孔,帽型座侧边则设一0型摩擦片,再者螺旋齿轮中央并有一轴孔,此轴孔并与前述嵌孔为相通者,前述T型座装置上塑胶垫片、弹簧、皮带轮后,最后轴杆则嵌合入螺旋齿轮内之嵌孔,此时螺旋齿轮与T型座之距离大于皮带轮高度,故被压缩之弹簧则将皮带轮向摩擦片顶靠,作为传动之用,另者皮带轮两侧边弧面上凸设两相对之推杆,当皮轮在轴杆上空转时,两推杆则推动「一一」型塑胶垫片两相对凸块,使塑胶垫片与弹簧同皮带轮一同空转,为其特征者。图示简单说明第一图所示系本创作装置在儿童电动车上之立视图。第二图所示系本创作安全控制器之分解立视图。第三图所示系本创作螺旋齿轮组之分解立视图。第四图所示系本创作螺旋齿轮组之解视图。第五图所示系本创作安全控制器之动作示意图(一)第六图所示系本创作安全控制器之动作示意图(二)第七图所示系本创作与电路接合之方块图。第八图所示系儿童电动车内部之电路示意图。第九图所示系本创作之实施例图。 |
