发明名称 一种整体式柴油机进气管
摘要 本实用新型公开了一种整体式柴油机进气管,共轨管安装在柴油机进气管的上端面上;柴油滤清器和进气温度压力传感器安装在柴油机进气管的前端面上;线束支架安装在柴油机进气管的下端面上;柴油机进气管前端面周边开设有若干前后贯穿的安装孔;柴油机进气管通过贯穿于安装孔内的螺栓安装在柴油机机体上;本实用新型的优点:均衡稳定进气压力;方便共轨管、柴油滤清器及进气温度压力传感器的安装;省去共轨管支架、柴油滤清器支架,节约成本;整体便于安装,并且外观美观大方,同时不会影响到柴油机性能,大大降低了设计和制造成本。
申请公布号 CN205841055U 申请公布日期 2016.12.28
申请号 CN201620582298.6 申请日期 2016.06.15
申请人 浙江新柴股份有限公司 发明人 张枫
分类号 F02M35/104(2006.01)I 主分类号 F02M35/104(2006.01)I
代理机构 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人 连平
主权项 一种整体式柴油机进气管,包括柴油机进气管(10)、共轨管(20)、柴油滤清器(30)和进气温度压力传感器(40);柴油机进气管(10)包括内部开设有进气腔的进气管本体(100);进气管本体(100)由左侧的进气管路和右侧的后端面不封口的长方体壳体组成;其特征在于:进气管本体(100)上端面成型有两个共轨管安装平台(101);共轨管安装平台(101)中心均开设有一个螺纹孔;进气管本体(100)前端面右侧成型有柴油滤清器安装平台(102)和传感器安装平台(103);柴油滤清器安装平台(102)上开设有两个螺纹孔;传感器安装平台(103)上开设有一个螺纹孔;进气管本体(100)下端面成型有两个线束安装孔(104)。
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