| 主权项 |
1.一种组合式万向锁具,主要包含一锁具为主体构件,锁具正面设置一锁孔,以控制锁具之启闭动作,其背面两侧则分别具有两环扣体,用以将锁具扣固于方向盘圆周角度小于180度之一截周长范围处,藉由两环扣体于方向盘上扣固型态形成两点固定,足可使锁具无法在弧形周长上左右滑动:又锁具背面固置一可互折式之倒L型构件,该构件一端乃朝方向盘垂直向延伸有挡板,用以平置于汽车平台上,而另端构件则平贴方向盘向下延伸至中央处,使方向盘经由该L型构件受平台平面及方向盘中央辐板体之限制,无法大幅度左右转动;另于锁具上缘延其方向盘切线方向穿固具有一可伸缩长度或呈半固定螺固之预杆,超过方向盘周缘而凸伸顶住前窗,藉以完全受制于汽车内空间,各方向盘之操作无法大幅度旋转,达其防盗之效用为其特征。2.依申请专利范围第1项所述之组合式万向锁具,其中倒L型构件系包含有横直向两档板,挡板前端具有转轴相互接合,用以形成可折合收藏之平板直线结构者为其特征。3.依申请专利范围第1项所述之组合式万向锁具,其中在倒L型构件中之直向挡板上端面设置若干等距孔洞呈四方排列,藉以配合锁体后端相对等距及相同排列型态之凸体,得以置换垂直向及横向固定者。4.依申请专利范围第1顼所述之组合式万向锁具,其中延其方向盘切线方向设置凸伸之挡杆,端面设置若干等距沟槽,兹配合锁具背面之环扣体内部中所设之卡定块,藉以当环扣体向下扣固于方向盘呈固定时,随即同步锁定挡杆之伸缩长度动作者。5.依申请专利范围第1项所述之组合式万向锁具,其中环扣体之结构型态系于尾端具有一挡块呈连接型态,藉以顶住L型构件之固定者。6.依申请专利范囿第4项所述之组合式万向锁具,其中顶杆一端形成具有安装汽车工具之方孔槽者,其中顶杆形成 |
