模组化急救电池

摘要

本新型提供一种能供车辆发电或电子产品充电的模组化急救电池，其技术手段包括：多个电池模块及车用连接线；所述电池模块，其包括有壳体、电路板、至少一电池芯、电源开关、能供车辆电瓶发电的第一端口、及至少一能供一电子产品充电的第二端口；所述车用连接线，其一端设有多个接头部，多个接头部能分别对应于多个电池模块的第一端口，以供多个电池模块相互做电性连接。据此，本新型不仅能独立使用，还能将电池模块相互进行串并联，以便加速充电时间、及应用于其他电压车辆的电瓶，且体积小、重量轻、便于携带，使得消费者的购买意愿能更为提升，符合市场需求。

主权项

一种模组化急救电池，其特征在于：其包括有至少一电池模组(1)、一车用连接线(2)、及至少一转接线(3)；所述电池模组(1)，其包括有一壳体(11)；一设于所述壳体(11)内的电路板(12)；至少一设于所述壳体(11)内、且与所述电路板(12)电连接的电池芯(13)；一位于所述壳体(11)外侧面、且与所述电路板(12)电连接的电源开关(14)；一位于所述壳体(11)外侧面、且与所述电路板(12)电连接、并能供一车辆电瓶(A)发电的第一连接埠(15)；及至少一位于所述壳体(11)外侧面、且与所述电路板(12)电连接、并能供一电子产品(B)充电的第二连接埠(16)；所述车用连接线(2)，其一端设有多个接头部(21)，所述接头部(21)能对应于所述电池模组(1)的第一连接埠(15)，且也能供多个所述电池模组(1)相互做电性连接，所述车用连接线(2)另一端设有一正极连结件(22)、及一负极连结件(23)，而所述正极连结件(22)能与所述车辆电瓶(A)的正极桩头(a1)相接，所述负极连结件(23)能与所述车辆电瓶(A)的负极桩头(a2)相接；所述第一连接埠(15)，其包括有一正极埠(151)、及一负极埠(152)；所述接头部(21)，其包括有一第一端子(211)、及一第二端子(212)，而所述第一端子(211)与所述第二端子(212)能分别对应连接于所述正极埠(151)、所述负极埠(152)；所述转接线(3)，其一端能供连接于其中一所述电池模组(1)的所述正极埠(151)，另一端能供连接于另一电池模组(1)的所述负极埠(151)。