发明名称 具有缓冲拉伸作用之封闭型液压缸结构
摘要 本创作系关于一种具有缓冲拉伸作用之封闭型液压缸结构,主要系由一具有封闭回路之本体以及一缓冲活塞杆所组成;其中,本体内除前述之封闭回路外,另设有一压力室、一调节室以及一缓冲室,当活塞杆与本体发生相对拉伸时,藉由外界空气之被导入压力室而令活塞将压力室内油液经封闭回路导流至调节室,产生调节压缸内压力之作用,至于,缓冲室则设于调节室之侧,其可自动调整其缓冲空间,而减缓调节室内油液压力,防止本体承受过钜之液压者;另外,压力室与封闭回路间则设有若干限流机构,使活塞杆与本体间之拉伸具有适当之缓冲性,反之,当油液回流时则可达到增速之目的;整体言之,其一体性之设计不仅使用方便且构造简单,对于无法使用传统液压缸之场合尤具有具体之实效者。
申请公布号 TW176399 申请公布日期 1992.01.01
申请号 TW080208653 申请日期 1991.07.15
申请人 林荣敏 发明人 林荣敏
分类号 F16F9/19 主分类号 F16F9/19
代理机构 代理人 苏良井 台北巿重庆南路一段一二一号五楼之二十一
主权项 1.一种具有缓冲拉伸作用之封闭型液压缸结构,其主要系由一压缸本体以及一活塞杆所组成,压缸本体与活塞杆之相对端可分别设以一拉环,以提供作为连结拉伸物体于两端者;其中,本体内设有一压力室、一调节室以及一缓冲室,活塞杆自压缸本体一侧穿伸入压力室内,且在伸入于压力室内之活塞杆上套设有一压缩弹簧,而令活塞杆之活塞可于压力室内作定距之弹性往复行程,且在压力室内设有挡缘以限制活塞之拉伸行程;其次,压力室内注有适当之油液,且于压力室之侧设有一空气导入室,该空气导入室上设有与本体外相通之气孔,而空气导入室与压力室之间则另以气道相车,至于,压力室内空气与油液系以前述之活塞加以液密分隔暂;而在压力室之另侧则设有若干之限流机构,可令活塞压缩之油液流经限流机构,可再经与本体一体之封闭回路而联通于一调节室,该调节室设于本体内适当位置而分别与压力室及空气导入室相隔,然而,由调节室、封闭回路以及压力室所形成相通之空间,其内之油液系注满油液,而在调节室之侧另设有一缓冲室,该冲室内设有一压缩弹簧以及一压缩垫,压缩垫可往复位移,同时可保持调节室内油液不致外泄位移,同时可保持调节室内油液不致外泄者;缓冲室内主要系为一空气室,由本体外开设有穿孔导入空气于缓冲室,因而可使压缩垫产生弹性之压缩位移,藉以缓冲油压而防止本体承受过钜压力者。2.如申请专利范围第1项所述具有缓冲拉伸作用仄封闭型液压缸结构,其中之限流机构,其主要系在压力室之油液压缩位置设有一分隔,该分隔除为活塞杆穿伸外,另在其周围设有若穿孔,每一穿孔位置均设有一限流机构,而限流机构主要系在穿孔两侧垂宜位置固设有倒L形片状支架,在该支架之间设有一压缩弹簧顶掣一限流块而塞置于前述之穿孔中,然而该限流块中央另设有一内径较小之流道
地址 基隆巿仁三路二十九巷四号