| 摘要 |
<p>Der Eisenbahnwagen ist versehen mit: einem ersten, für die Aufnahme von außen und den Transport des genannten Abraumgutes (4) dienenden horizontalen Förderband (5), das zentral und in Längsrichtung oben auf dem Kasten (3) für die Aufnahme des Abraumgutes angeordnet ist; einer Vielzahl von Deckeln (7), die zu zweit gegenüberliegend und in der Nähe des Bodens des Kastens (3) angeordnet sind, um mit letzterem eine entsprechende Reihe von trichterartig ausgebildeten Moduleinheiten für die Aufnahme des Abraumgutes zu bilden und die zwischen einer Schließstellung und einer Offenstellung der Moduleinheit bewegbar sind; einem zweiten horizontales Entleerungsband (9) für das Abraumgut, das mit dem betreffenden aktiven Trum komplanar unterhalb der Deckel (7) angeordnet ist, um das von den Moduleinheiten herabfallende Abraumgut aufzunehmen und zu befördern, und das im Bereich von einem seiner als Drehpunkt fungierenden Enden um eine vertikale Achse (X) mittels Dreheinrichtungen (1Ø) zwischen einer nicht operativen, parallel zum Kasten (3) verlaufenden Stellung und einer operativen Entleerungsstellung, in welcher es in bezug auf den Kasten (3) annähernd quer und vorstehend angeordnet ist, bewegbar ist, wobei Einrichtungen für die Bewegung (3Ø) und die Positionierung (31), unterhalb des Kastens (3) und parallel zu diesem über seine ganze Länge angeordnet sind, die befähigt sind, das als Drehpunkt fungierende Ende nach und nach in den Bereich des oberen Deckels (7) in extremer Öffnungsstellung zu bringen. <IMAGE></p> |
