发明名称 | 汽车行人安全防护网 | ||
摘要 | 本装置属于汽车安全防护装置。其结构由钢丝绝挡板,自动刹车锁栓和挡泥板锁栓三部分组成,自动刹锁栓与钢丝绳挡板侧面的立杆端部相接,挡泥板锁栓与钢丝绳挡板后面的立杆端部相接,每个锁栓由外壳、同装回力弹簧、带钢丝绳的滑块、侧在装有栓锁、栓销之连接钢丝绳与立杆端部相接,当钢丝绝挡板被触碰、滑杆被释放、控制自动刹车和挡泥板落地,其优点是:结构简单、实施容易、安全防范效果好,便于推广使用。 | ||
申请公布号 | CN2104155U | 申请公布日期 | 1992.05.13 |
申请号 | CN91210834.7 | 申请日期 | 1991.07.09 |
申请人 | 姜振利 | 发明人 | 姜振利 |
分类号 | B60R21/34 | 主分类号 | B60R21/34 |
代理机构 | 中国科学院沈阳专利事务所 | 代理人 | 朱光林 |
主权项 | 1、一种汽车行人安全防护网,由框架和钢丝绳组成,其特征在于在车箱下面、两车轮之间横排放有3~5根钢丝绳挡板(1),其两端分别固定在两侧的立杆上,立杆前端与自动刹车锁栓(2)联接,立杆后端与挡泥板锁栓(3)联接。 | ||
地址 | 117206辽宁省本溪市桓仁县二棚甸子镇立新街五居民组32号 |