汽车发动机磁粉风扇离合器

摘要

该离合器是装于风扇皮带轮内的磁粉离合器，皮带轮通过主动转子与水泵轴刚性联接，带风扇的从动转子与皮带轮同轴安装，用滚动轴承隔离，从动转子置于皮带轮和主动转子之间的环形槽内，其间隙填充磁粉。激磁绕组通过导电滑环、电刷和温度继电器与汽车电瓶构成回路。这种磁粉风扇离合器易于实现自动控制，风扇只在需要的时候才开启，因而具有显著的节能效果，并能保证发动机在最佳温度下工作。结构紧凑，全部结构布置在原风扇皮带轮内，不破坏原有的布置，广泛适用于各种新旧车辆安装使用。

主权项

1、一种汽车发动机的风扇离合器，包括水泵轴10，风扇皮带轮5和风扇9，其特征在于所说的离合是装于风扇皮带轮5内的磁粉离合器，皮带轮5通过主动转子7与水泵轴10刚性联接，带风扇9的从动杯形转子8与皮带轮5同轴安装，用滚动轴承13隔离，杯形转子8置于皮带轮和主动转子之间的环形槽内，所形成的双间隙中填充磁粉15，用密封圈16予以密封，设在环形槽底部的激磁绕组6通过导电滑环19、电刷和温度继电器2与汽车电瓶构成回路。