发明名称 利用进出库用电车之自动仓库
摘要 本发明系于货架2,3之间上下多层设置进出库用电车1行走路径的自动仓库中,将各层每一进出库用电车1行走路径所需敷设的许多条供电线与控制用信号线11,13,分别敷设于架设在每一行走路径左右成对的电车轨轨4,5之与货架相反侧各内侧面4a,5a,成上下数条并列,而在各进出库用电车1左右两侧设置集电机构15a,16,可滑接于两导轨内侧面上述供线与控制用信号线11,13群,如此,上述供电线及控制用信号线之条数虽多,仍可减少其垂直并列敷设之幅度,以缩小电车行走路径间上下间隔,可提高货架容积率。
申请公布号 TW189812 申请公布日期 1992.09.01
申请号 TW081103968 申请日期 1992.05.21
申请人 大福股份有限公司 发明人 西野修三;谷泽秀一;冈村隆
分类号 B65G1/137 主分类号 B65G1/137
代理机构 代理人 何金涂 台北巿大安区敦化南路二段七十七号八楼
主权项 1.一种利用进出库用电车之自动仓库,在货架间设置上下多层进出库用电车行走路径,其特征为,将相对应于各层进出库用电车之多条供电线与控制用信号线,分别敷设于架设在每一行走路径左右成对的电车导轨之与货架相反侧各内侧面,成为上下数条并列,而在各进出库用电车左右两侧设置集电机构可滑接于两导轨内侧面的上述供电线及控制用信号线群。2.如申请专利范围第1项之利用进出库用电车之自动仓库,共中,上述供电线与控制用信号线以及与其滑接的供电系统集电机构与信号系统集电机构,系分别设置于电车左右两侧者。3.如申请专利范围第1项或第2项之利用进出库用电车之自动仓库;其中,于货架隔一层之每收存货物区域设置上述进出库用电车之行走路径,在此电车上搭载与该层相对应高度收存货物区域之货物移载装置,而对应底下一层收存货物区域之货物移载装置,系从上述电来以吊杆将其悬吊
地址 日本