| 主权项 |
1952751.一种车辆维修用托臂式昇降机,其系在一设有滑轮的底座上,设有一擎立的主架,其特征在:该主架的顶部,间隔枢设有二根实质上的有效长度相等且相平行的托臂及连杆,该托臂及连杆的前端则等间隔枢连在一托盘上,而构成一平行四连杆机构,使托盘在随托臂及连杆作摆动昇降时,可受规制而保持作不旋转的平移摆动,并于该主架靠底部及托臂靠末端处间,枢设有一油压驱动缸,使当操作油压驱动缸做顶伸时,即可带动托臂、连杆及托盘作摆昇运动,而令油压驱动缸回油缩降时,即可使托臂、连杆及托盘下降,从而可在保持不旋转地作平移摆动式昇降运动的托盘上,承放诸如变速箱等重物,以利在高处进行卸、装变速箱等重物的维修或搬运作业者。2.依据申请专利范围第1项所述车辆维修用托臂式昇降机,其中,该底座系由管体组成ㄈ型状,其前端的两侧管体中套固有可调伸出长度的脚架,底座末端横杆上立设有一套管,以供主架底端擎立套设并固定在其中者。3.依据申请专利范围第1项所述车辆维修用托臂式昇降机,其中,该托盘上更设有一定位盘装置,其由一垂向螺设于托盘上的螺杆、一枢设在该螺杆顶部的定位盘,及一设于螺杆及定位盘间的角度调整机构所组成,该定位盘上设有四个可调移的夹扣,以供扣夹变速箱等重物。4.依据申请专利范围第1项所述车辆维修用托臂式昇降机,其中,该托臂的前端处形成一第二弯摺处,其前端开设有一套口,并于托臂两侧开设复数可选择使用的定位孔,且由套口套入一加长吊臂,并由定位孔贯穿螺栓将吊臂固定,嗣于吊臂前端设挂钩,即可直接充当引擎吊架使用者。5.依据申请专利范围第1项所述车辆维修用托臂式昇降机,其中,该托臂末端靠主架处形成一第一弯摺部,另端靠近托盘处,亦形成一第二摺部,且连杆在靠近托盘之处,亦形成一摺部,使托臂在完全下降后,可贴靠于油压驱动缸上,并使与托盘的间距扩大,而便利于承装重物的操作。6.依据申请专利范围第5项所述车辆维修用托臂式昇降机,其中,该托臂与连杆的两端之枢接点的相对位置,是呈垂直并列状态,且该托臂及连杆前端系枢接于托盘之中心两侧上者。7.依据申请专利范围第5项所述车辆维修用托臂式昇降机,其中,连杆乃枢设于托臂的一侧或两侧之位置,以避免与托臂产生干涉现象者。8.依据申请专利范围第5项所述车辆维修用托臂式昇降机,其中,该托臂与连杆的两端之枢接点的相对位置,是呈水平并列状态,且托臂前端系枢设于托盘之中心两侧,而连杆前端则枢接在托盘之前面两侧上者。9.依据申请专利范围第5项所述车辆维修用托臂式昇降机,其中,该托臂与连杆的两端之枢接点的相对位置,是呈水平并列状态,且托臂前端系枢设于托盘之末端中间,而连杆前端则枢接在托盘之前面的两侧上者。 |
