油压缸活塞改良构造

摘要

本创作系在提供一种组装在油压缸缸轴上之活塞构造，该活塞组装后位于缸体之容室内，并将容室区隔成上、下储油室；其改良重点在于：该塞体用以供缸轴穿伸、定位之轴孔孔径大于缸轴之直径，二者间并形成环状、直向之控油间隙，此控油间隙上、下开口端处分别形成与二储油室连通之导沟，而于塞体下环座周缘设置多数直向之油道，两油道间则为供组装在凹沟上之油封靠抵的靠抵部，前述塞体周缘更为油压缸内壁间形成靠合状；藉上述构造改良，可避免环状控油间隙被脏物质全面阻塞，以维持控油之精确度，此亦可因此消弭轴孔加工偏差，所造成缸轴作动不顺之缺失，前述靠抵部之形成以及塞体与缸体内侧壁呈靠合状之设计，亦可因此避免油封变形以及维持缸轴作动之平稳，俾使组装油压缸在使用上更臻于完善者。

主权项

1﹒一种油压缸活塞改良构造,其系组装在油压缸之缸轴上,并可随该缸轴轴向位移,该塞体可将缸体之容室区隔成二储油室,于塞体上形成一环供油封套设、定位之凹构,此凹沟顶、底端则分别形成一上、下环座;其中,该上环座上更设置贯通储油室与凹沟之通孔;其特征在于:该活塞用以供缸轴穿伸、定位之轴孔与该缸轴间形成一环状控油间隙,于该控油间隙二开口端上设有多个分别与二储油室连通之内凹导沟。2﹒依据申请专利范围第1项所述油压缸活塞改良构造;其中,该活塞之上、下环座外周缘紧贴于缸体之内侧壁,于下隙座周缘再形成一条条轴向设置之油道,两两油道间则为一段段等距设置之靠抵部。图示简单说明:第一图所示系一种习知油压缸之组合剖视图。第二图所示系一种习知油(缸之活塞使用放大图。第三图所示系本创作一较佳可行实施例组装在油压缸内之示意图。. 第四图所示系本创作一较佳可行实施例之立体示意图。第五图所示系本创作一较佳可行实施例组装在油压缸内之作动示意图。