| 主权项 |
1﹒一种轮胎模具,其包含模铸侧壁之外侧的 外壳,以及一模铸底面外侧周边圆环,其 特征在于:前述圆环是由一在圆周方向堆 叠多数个其小厚度且实质上呈辐射向的相 邻接元件所形成。 2﹒如申请专利范围第1项中所述之模具,其 包含可使前述圆环增加其直径之元件的移 动之器具,以及可控制元件之移动的器具。 3﹒如申请专利范围第1项中所述之模具,其 中各元件系置放于两相邻元件上因此产生 了元件之间的一互斥的弹力而使得前述之 圆环直径的增加成为可能的。 4﹒如申请专利范围第2项中所述之模具,其 中控制元件移动之器具包含至少一个圆锥 形的箍环。 5﹒如申请专利范围第1项中所述之模具,其 中各个元件为一金马模板。 6﹒如申请专利范围第1项中所述之模具,其 中各元件具有一介于0﹒1mm与5mm之间的 厚度。 7﹒如申请专利范围第1项中所述之模具,其 中各元件具有一平行于模具之轴所测量的 介于其长度之1%与5%之间的厚度。 8﹒如申请专利范围第1项中所述之模具,其 中各元件被变形处理而使其存在至少一变 形,且其于不受外力之条件下可比较其厚 度(e)而于圆周的方向增加其尺寸(E), 两相邻元件之理形为不同相。 9﹒如申请专利范围第8项中所述之模具,其 中两相邻元件之变形为互相反对的。 10﹒如申请专利范围第1项中所述之模具, 其中圆环被分成两部份且此圆环横越地包 含两相邻的不同元件,各元件归属于两部 份之一且各元件具有一可以接触前述另一 部份之相邻接元件相对的边色之另一部份 上的边角。 11﹒如申请专利范围第10项中所述之模具, 其包括使经由相邻的外壳之轴向移动而可 驱动与控制圆环之部份之一元件的前进与 缩回动作成为可能的器具。 12﹒如申请专利范围第11项中所述之模具, 其中前述能使驱动与控制元件之移动成为 可能的器具包括一具有一朝向其内部径向 的截头圆锥表面之圆锥形箍环,各元件可 经由其呈径向的上边角置放于前述截头圆 锥形表面上。 13﹒如申请专利范围第12项中所述之模具, 其中前述使驱动与控制元件之移动成为可 能的器具包含上少一个径向的朝向外侧且 具有相同角度的截头圆锥表面,各个元件 具有一能置放于前述截头圆锥表面之一边 角。 14﹒如申请专利范围第10项中所述之模具, 其中各元件具有一个或多个凹口,相邻接 元件之凹口被对准以于圆环之各部份上形 成圆周的套管,且其包括一被套入于前述 套背中之抓握环,此抓握环于周边方向为 可变形的因而可适应前述圆环之直径的扩 张及/或收缩的动作。 15﹒如申请专利范围第1项中所述之模具, 其包括一模铸轮胎内表面之硬蕊。 16﹒一种制造一轮胎的方法,其特征在于: 使用如申请专利范围第1项中所述之模具。 17﹒如申请专利范围第16项中所述之一轮胎 的制造方法,其特征在于:轮胎系被依序 地组装于一用为支撑元件之组立且进而用 为在高温加硫处理期间模铸轮胎之内洞穴 的元件之硬蕊上。 18﹒一种轮胎底面模具,其包含一圆形之薄 的阵列,具有可合作以模铸一轮胎底面与 侧面且可与圆形阵列之相邻模板之测边表 面相交接之内塑造边角的径向延伸之可偏 移模板,于模铸运作期间被紧密地分隔以 防止芒刺之形成的内边角,具有一彼此相 抗衡之有限的圆周间隙的角度而允许在模 铸操作之后增加内塑造边角之圆周之模板 的侧边交接表面。 19﹒如申请专利范围第18项中所述之轮胎模 具,其中模板具有外斜边角且其包括一与 外斜边色相衔接之外部径向可移动的限制 箍环以抓握住模板于模爵位置上且于模铸 操作完成之后自模铸成的底面向外地移离 而释放模板。 20﹒如申请专利范围第18项中所述之轮胎模 具,其包括将模板自模沟成形之底面移离 之器具。 21﹒一种模沟一轮胎底面的方法,其包含安 排一圆形之薄阵列,安排具有可合作以模 铸一轮胎底面与侧面且可与圆形阵列之相 邻模板之侧边表面与外边角相交接之侧边 表面,安排具有一彼此相抗衡之有限的圆 周间隙的角度之模板的侧出交接表面,相 对于元件之外边角施一力量而将其压缩以 致使其内边角在模铸操作期间被紧密地分 隔途而防止芒刺的形成且移除此力量以松 解其压缩力量因而使其圆周的间隙可允许 在模铸操作之后内塑造边角的圆周的增加。 |
