| 主权项 |
1.一种「可收合式人力竞走车新颖结构(追加一)」主要系将车体分为前后二半部,前半部系由一分为上下二轴体二者间并由锁接件互对锁接之龙头部,其上轴体垂接枢套一可收合把手之手把部,朝后固接一 L 形鞍梁,下轴体朝下垂接枢套一支持前轮之前叉,朝后下固接一腹梁再腹梁朝后下端与主梁下端之间,由一驳接头活接,该驳接头系为一〝ㄈ〞形扣板套入一块体所形成二者各别连接鞍梁与主梁,并由一梢杆活接,另后架及底架二后端会接呈一三角形钢,又鞍梁朝后上端连接一斗座,间接供椅座活置,再鞍梁后端系由一轴梢横向活接于主梁上端位置者为其特征。第一图:为本创作之组合侧视图。第二图:为本创作之龙头部立体示意图。第三图:为本创作之座椅组装示意图。第四图:为本创作之驳接头示意图。第五图:为本创作之驳接头动作示意图。第六图:收合动作示意图之一。第七图:收合动作示意图之二。第八图:脚踩杆之收合 |
