| 摘要 |
1. Способ выработки топлива из многоотсечного топливного бака в воздушно-реактивный двигатель летательного аппарата, заключающийся в последовательном сообщении отсеков топливного бака с топливной системой воздушно-реактивного двигателя, заправке отсеков топливом, подаче в первый вырабатываемый отсек по магистрали наддува газа избыточного давления, с последующим переливом топлива в топливную систему воздушно-реактивного двигателя, отличающийся тем, что заправляют в последний вырабатываемый отсек жидкое топливо с необходимой для работы воздушно-реактивного двигателя вязкостью и плотностью, а в остальные - жидкое топливо с увеличенной вязкостью и плотностью, при переливе топлива в топливную систему воздушно-реактивного двигателя посредством насоса объемного типа обеспечивают отбор топлива с увеличенной вязкостью и плотностью из предпоследнего вырабатываемого отсека с расходом, обеспечивающим потребление топлива воздушно-реактивным двигателем, и его подачу в последний вырабатываемый отсек топливного бака через теплообменник, установленный на реактивном сопле воздушно-реактивного двигателя, с подогревом до температуры, обеспечивающей уменьшение вязкости топлива до значения, обеспечивающего работоспособность воздушно-реактивного двигателя.2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что увеличивают расход топлива, отбираемого из предпоследнего отсека, и, после его подогрева в теплообменнике, обеспечивают подачу дополнительного расхода топлива в первый вырабатываемый отсек.3. Способ по п. 1 или 2, отличающийся тем, что подогрев топлива осуществляют топливной горелкой в теплообменнике нагревательной колонки, с |
