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dispositivo de controle de geração e método de controle de geração a presente invenção refere-se a um dispositivo de controle de geração para um veículo hídrico que inclui uma bateria recerregável que fornece energia elétrica para um motor elétrico que é uma fonte de acionamento do veículo hídrico e uma unidade de geração com um motor de combustão interna e um gerador que gera energia elétrica através do funcionamento do motor de combustão interna e está adaptado para fornecer energia elétrica gerada para o motor elétrico ou para a bateria, odispositivo de controle de geração ativando a unidade de geração com um estado de carga elevada em que uma energia elétrica que é consumida no veículo híbrido ao longo de um período de tempo predeterminado torna-se maior do que um máximo de energia elétrica de saída da unidade de geração e, depois disso, continuando a acionar a unidade de geração até que um estado de carga da bateria atinja um estado alvo de carga da bateria que é definido no estado de carga elevada quando a energia elétrica que é consumida no veículo híbrido ao longo de um período de tempo predeterminado torna-se menor menor do que o máximo de energia elétrica de saída da unidade de geração. consequentemente, a bateria pode ser mantida em um estado adequado de carga por meio da energia elétrica gerada enquanto suprime a descarga de co~2~ que é associada com a geração de energia elétrica. |
