| 主权项 |
一种之立体双层停车结构之安全卡止装置,主要系于停车位下方预留机坑,两固定导柱藉攀附结构及基座定位于机坑后端靠壁处,固定导柱内各设有一活动柱,活动柱之边侧设有一卡止装置,一昇降装置设于活动柱旁,用以带动两停车托板之升降,其特征在于:该活动柱侧适当位置处凹设有一向下斜椎缺口,周边并横设有一L型凸块,凸块末端朝向固定导柱方向设置有一煞车片,而卡止装置则适对应于活动柱斜锥缺口处设置,其主要系由一油压缸,上方以一连杆与一滑块枢接而成,于滑块前、后表面分别呈一垂直、倾斜面,乃各别固设有煞车片及小滑轮等,该小滑轮系与锥形缺口相贴合,而可沿其表面上下滑动,另滑块之煞车片则适与L形凸块之煞车片对应设置于固定导柱侧壁面内外处,且令该处之油压缸与控制托板之昇降装置搭配之另一油压缸相连通,藉此对于因昇降装置之油管爆裂,导致停车托板突然掉落情况,可产生一瞬间卡止作用者。2. 如申请专利范围第1项所述之立体双层停车结构之安全卡止装置,其中卡止装置系可配合另一种由马达、绞盘拉动钢索或链条所形成之昇降机构,于卡止装置之滑块连杆一侧系增设有一L形曲柄,曲柄另端朝上翘起,乃枢设有一滑轮,且前端适与拉昇托板之钢索或链条紧密接触,令该曲柄中间弯曲处系与相邻之托板枢设,藉此可对该昇降装置之钢索或链条意外断裂时,可即时对整个停车托板,产生一防止下滑措施者。图示简单说明:第一图:系本创作之结构侧视图。第二图:系本创作之上托板汽车进出状况示意图。第三图:系本创作之下托板汽车进出状况示意图。第四图:系本创作卡止装置用于油压式昇降机构之侧视示意图。第五图:系本创作卡止装置用于油压式昇降机构之俯视示意图。第六图:系本创作卡止装置用于一马达、绞盘拉动钢索昇降机构之侧视示意图。第七图:系本创作(A)于固定空间下之运用状况与习知(B)之比较示意图。第八图:系习式停车设备之示意图。 |
