| 主权项 |
一种机车把手锁装置,尤指一种锁固于机车把手与煞车拉杆之把手锁,其特征在:该把手锁包括有一上锁块及一下锁块,该上锁块之一端设有一半圆形圆孔,中央处之内缘设有一锁头,其外缘处设有一钥匙插孔,而另一端则设有一两侧边为具斜度之凹槽,该凹槽之一面开口系成方形,顺者其两侧边之斜度向另一面紧缩为半圆形圆孔;该凹槽下方则设有一圆凸点;该下锁块相对应于上锁块,设有相同之构件(半圆形圆孔、具斜度之凹槽)及相同之外观,而对应于锁头处,则设有一锁头孔,其内部设有一提供锁头旋转之空间,相对于圆凸点处,则设有一圆形凹孔;将上(下)锁块置于机车把手之适当位置,再将下(上)锁块靠于上(下)所块处,使把手与煞车拉杆分别置于上下两端之圆孔内,同时,上、下锁块所设之圆凸点与圆形凹孔,恰相互结合而不会使上、下锁块产生松动之现象,再利用钥匙插置于钥匙插孔,旋转一角度使锁头卡合于锁头孔内,即能使把手锁将把手与煞车拉杆锁固。图示简单说明:图一系为本创作之分解图;图二系为本创作之立体图; |
