踏车之踏板

摘要

一种藉滚动轴承机构（antifriction bearing）将踏板轴(1)及外嵌于此轴(1)之踏板本体(2)回转自如地结合一体所成之脚踏车之踏板，其特征乃在以辊子（roller）作为滚动轴承机构而将其配设于施加于踏板本体(2)之踩踏力的作用点的对应位置，以藉单一之轴承机构将踏板轴(1)及踏板本体(2)简易的结合成一体之改良踏板构造。

主权项

一种脚踏车之踏板,它系藉滚动轴承机构将踏板轴(1)及外嵌于此轴(1)之踏板本体(2)回转自如地结合所成,其特征包括:由一内筒(33)、同轴状的外嵌于该内筒之一外筒(31)及配设于该两者之间之复数支辊子(30)构成轴承机构,将此轴承机构以外嵌于踏板轴(1)之状态配设固定,并于踏板轴基端侧之该外筒(31)的外周形成工具契合部(C),使该工具契合部(C)由踏板本体(2)突出之状态将该外筒(31)螺合于该踏板本体(2)之圆筒孔(25),使上述辊子位置于施加于踏板本体之踩踏力的作用点的对应位置。图示简单说明:第1图为本创作实施例之断面图;第2图为本创作实施例之分解斜视图;