发明名称 半自动电子式排档锁
摘要 本创作系关于一种半自动电子式排档锁,其系使用于锁固一般汽车之排档杆,主要系包含一壳体,及容置于壳体内之一锁合装置及一扣合装置,其系将前述锁合装置之一拨杆由壳体上之槽孔穿出,而由壳体外控制锁合装置之锁合杆压缩弹簧而穿出壳体上之穿孔,并与壳体外之凹部形成封闭之锁合空间,以锁合汽车排档杆,而此时扣合装置上之有一扣合杆恰可与锁合杆上所设之凹孔配合扣合,完成锁合,当欲开锁时,即透过一开关,控制扣合装置之电磁装置,使扣合杆退出锁合杆上之凹孔,藉锁合杆上弹簧之恢复力,使锁合杆退回壳体内,而完成开锁动作者。
申请公布号 TW294138 申请公布日期 1996.12.21
申请号 TW084217659 申请日期 1995.12.08
申请人 陈培雄 发明人 陈培雄
分类号 B60R25/06 主分类号 B60R25/06
代理机构 代理人 吴昌梁 台北巿忠孝东路四段三一一号十二楼之一
主权项 1. 一种半自动电子式排档锁,其主要结构系包含有:一壳体,其为一中空外壳,约成一长方体形,一端向外延伸出一扣合把,该扣合把与壳体之间恰形成一凹部,壳体近凹部末端设有一穿孔,与凹部开口同一侧之壳体上开有一长条形之槽孔;一锁合装置,其系装置于上述之壳体中,其主要包含有一锁合杆,一套于锁合杆上之弹簧及垂直连接于锁合杆一端之一拨杆,而于锁合杆上之适当位置设有一凹孔;一扣合装置,其系以一电磁装置控制一扣合杆之活动;一开关,其系用以控制上述之扣合装置;综组上述结构,其系将锁合装置及扣合装置安装于壳体之内,且前述锁合装置之拨杆系由壳体上之槽孔穿出,用以由壳体外控制锁合装置之锁合杆压缩弹簧而穿出壳体上之穿孔,并与凹部形成封闭之锁合空间,以锁合汽车排档杆,而此时扣合装置上之扣合杆恰可与锁合杆上之凹孔配合扣合,完成锁合,当欲开锁时,即透过上述之开关,控制扣合装置之电磁装置,使扣合杆退出锁合杆上之凹孔,藉锁合杆上弹簧之恢复力,使锁合杆退回壳体内,而完成开锁动作者。2. 如申请专利范围第1项所述之一种半自动电子式排档锁,其壳体内相对于锁合杆末端之壳体内面处设有一缓冲装置,当锁合杆退回未锁合状态时,恰与缓冲装置相接触,以为缓冲。3. 如申请专利范围第1或2项所述之一种半自动电子式排档锁,其中其用以控制扣合装置之开关系可加装于汽车之电门开关上,即当以汽车钥匙启动汽车电门时,亦同步打开排档锁。4. 如申请专利范围第1或2项所述之一种半自动电子式排档锁,其中配合扣合装置之扣合杆而装设有一锁部,其系包含有一钥匙锁及其末端延伸之一旋杆,旋杆系由钥匙锁控制其旋转;而于扣合装置之扣合杆上垂直设一抵板以与锁部之旋杆相对应配合,亦即可透过旋转锁部之旋杆而制动抵板动作,进而将扣合杆抵出锁合杆上之凹孔,而藉锁合杆上弹簧之恢复力,使锁合杆退回壳体内,而完成开锁之动作者。5. 如申请专利范围第3项所述之一种半自动电子式排档锁,其中配合扣合装置之扣合杆而装设有一锁部,其系包含有一钥匙锁及其末端延伸之一旋杆,旋杆系由钥匙锁控制其旋转;而于扣合装置之扣合杆上垂直设一抵板以与锁部之旋杆相对应配合,亦即可透过旋转锁部之旋杆而制动抵板动作,进而将扣合杆抵出锁合杆上之凹孔,而藉锁合杆上弹簧之恢复力,使锁合杆退回壳体内,而完成开锁之动作者。图示简单说明:第1图系习用之机械式排档锁示意图。第2图系本创作锁合时之实施例图。第3图系本创作未锁合时之实施例图。第4图系本创作锁合时内部构造剖视图。第5图系本创作未锁合时内部构造剖视图。
地址 马来西亚