Security arrangement in motor vehicle footwells

摘要

Die Erfindung bezieht sich auf eine Sicherheitsanordnung im Fußraum eines Kraftwagens mit einer von einem Querträger in den Fußraum herunterhängenden Strebe einer Aufhängung für das Mantelrohr einer Sicherheitslenksäule, deren crashbedingte Durchbiegung mit einer Anhebung des vorderen Mantelrohrendes verbunden ist, wobei seitlich neben der Strebe auf einer den Fußraum vorn begrenzenden Stirnwand der Karosserie ein Pedalwerk angeordnet ist. Um bei einem Crash des Kraftwagens mit Rückverlagerung des Pedalwerks ein durch einen Stoßimpuls bedingtes Aufrichten des Mantelrohrs zu verhindern, ist am Pedalwerk und/oder an der Strebe mindestens ein seitlich abstützendes Abweismittel angeordnet, durch welches das Pedalwerk an der Strebe vorbeigeführt wird.