| 摘要 |
L'invenzione riguarda una presa di forza totale posizionabile tra cambio e differenziale di un veicolo a motore. Esso comprende almeno un utilizzo con un albero condotto azionato dall'albero di entrata proveniente dal cambio, e su detto albero condotto è inserita una frizione innestabile e disinnestabile, per l'impiego dell'utilizzo senza dover arrestare l'albero di entrata della presa di forza.Fig.4 |
