速克达机车之引擎进气通路构造

摘要

本创作系有关于一种速克达机车之引擎进气通路构造，其主要系由车头向后延伸有一车体，车体前侧系包覆有一前挡板，一设置于车体上之脚踏板及一置物箱，又，该置物箱下方之车体上并设有一引擎，该引擎的进气口系与置于脚踏板下方之化油器相接，且该化油器的另一端系与空气滤清器连通，该空气滤清器亦置于脚踏板下方，因而可藉以增大置物箱可供置物之空间；至于引擎之排气口则与排气管连通，其中，引擎的进气口系朝下方，其排气口则位于进气口的上方；另外，空气滤清器的另一端并系可连接有一导引管，且该导引管上系设有一置于前挡板上之空气导入口，藉以吸入清净空气；再者，并令化油器与引擎间车接处的弯曲度减缓而略直，而连设于排气口上之排气管系沿引擎侧设置，并绕行至引擎下方，俾以有效拉长排长管长度者。

主权项

1. 一种速克达机车之引擎进气通路构造,其中,该机车主要系由车头向后延伸有一车体,车体前侧系包覆有一前挡板,一设置于车体上之脚踏板及一置物箱,又,该置物箱下方之车体上并设有一引擎,该引擎的进气口系与化油器相接,该化油器的另一端系与空气滤清器连通,至于引擎之排气口则系与排气管连通;其特征在于:引擎的进气口系朝下方,而其排气口则位于进气口的上方,而化油器与空气滤清器均设置于引擎前方并固定于脚踏板下方,以达到增大置物箱空间之作用,同时亦使得化油器与引擎间连接处的弯曲度可趋于和缓而略直;又,连设于排气口上之排气管系沿引擎侧设置,并绕行至引擎下方,藉以有效拉长排气管长度者。2. 依据申请专利范围第1项所述之速克达机车之引擎进气通路构造,其中,该空气滤清器的另一端系可连接有一导引管,且该导引管并延伸至车体上,且于车体之前挡板上设有一空气导入口者。图示简单说明:第一图所示系习知速克达机车示意图。第二图所示系本创作一较佳实施之示意图。