| 主权项 |
1.一种悬臂式自行车制动器,该自行车具有支撑车轮之框架且配具一车轴及一轮缘,框架设在车轮之每一侧边均具有制动臂固定轴毂;制动器包含:两个概略垂直之臂件,在轮缘之每一侧边各设其一,而每一臂件以其下端枢设固定在固定轴毂之一上;每一臂件具有一概略垂直之心孔,心孔具有一内表面;一活塞,可滑动地垂直固定在每一臂件之心孔内;一制动器软垫,其在臂件内经由第一垂直长形槽而固定在每一活塞上;一制动器缆线;及钳固装置,用以在回应缆线张力后,将两臂件之顶部相互相对拉动;制动器缆线固定在钳固装置上。2.根据申请专利范围第1项之制动器,进一步包含一设定螺钉,概略水平地旋入活塞,其中活塞可藉由将设定螺钉紧固在心孔之内表面而固定在心孔中。3.根据申请专利范围第2项之制动器,进一步包含一扩大部位,其相对于设定螺钉而可滑动地水平固定在活塞内,当设定螺钉旋紧时,其向着心孔之内表面扩张。4.根据申请专利范围第1项之制动器,另外包含第二垂直长形槽,其在臂件内而相对于第一垂直长形槽,活塞内具有一概略呈平行之螺栓孔,该螺栓孔经由其心轴而伸长于一概略水平之平面上,螺栓穿过螺栓孔,其具有一螺帽,可垂直地在第一垂直长形槽内滑动,其另具有一头件而可垂直地在第二垂直长形槽内滑动。5.根据申请专利范围第1项之制动器,进一步包含第二垂直长形槽于臂件内,以及第三垂直长形槽于臂件内而相对于第二垂直长形槽,活塞内具有一概略呈平行之螺栓孔,此螺栓孔经由其心轴而伸长于一概略水平之平面上,螺栓穿过螺栓孔,其具有一螺帽,可垂直地在第三垂直长形槽内滑动,其另具有一头件而可垂直地在第二垂直长形槽内滑动。6.根据申请专利范围第1项之制动器,其中软垫经由一圆筒体固定在活塞上,该圆筒体概略平行于臂件枢动轴而联接活塞。7. 根据申请专利范围第6项之制动器,进一步包含一直线导件而固定在固定轴毂上,其具有一概略水平之导引面,而其中之圆筒体在某一端上具有一连接件,其随着导引面而在臂件旋转面上,对应导引面而维持圆筒体于一恒定之角度。8. 根据申请专利范围第7项之制动器,其中之直线导件包含一概略水平之轨迹而固定在臂件固定轴毂上,另包含一滑件,可滑动地固定在轨迹上。9. 根据申请专利范围第8项之制动器,进一步包含一概略垂直之长形槽于滑件上,其中之连接件包含一概略垂直之长形锁定端于圆筒体上,其可置于刻槽内,而其配具之垂直间隙可供在其内滑动。10. 根据申请专利范围第8项之制动器,进一步包含:一螺栓,可旋入轨迹内,此螺栓具有一头件;以及一压缩弹簧,其以螺栓头固定于其一端,而以滑件固定于另一端,使得弹簧作用于轨迹及滑件之间,推使滑件略为向外;此弹簧压缩力可藉由旋转螺栓而调整。11.根据申请专利范围第7项之制动器,其中之直线导件包含一直线导板而配置一概略水平之刻槽,固定在臂件固定轴毂上;而连接件包含一概略水平之长形锁定端于圆筒体上,其置于刻槽内,而其配具之水平间隙可供在其中滑动。12. 一种悬臂式自行车制动器,该自行车具有支撑车轮之框架且配具一车轴及一轮缘,框架设在车轮之每一侧边均具有制动臂固定轴毂;制动器包含:两个概略垂直之臂件,在轮缘之每一侧边各设其一,而每一臂件以其下端枢轴式地固定在轴毂之一上;一制动器缆线;钳固装置,用以在回应缆线张力后,将两臂件之顶部相互相对拉动;一软垫架圆筒体,概略平行于臂件枢动轴而联接每一臂件;及一制动器软垫,固定在软垫架圆筒体上。13.根据申请专利范围第12项之制动器,进一步包含一直线导件而固定在固定轴毂上,其具有一概略水平之导引面,而其中之圆筒体在某上端上具有一连接件,其随着导引面而在臂件旋转面上,对应导引面而维持圆筒体于一恒定之角度。14. 根据申请专利范围第13项之制动器,其中之直线导件,包含一概略水平之轨迹而固定在臂件固定轴毂上,另包含一滑件,可滑动地固定在轨迹上。15. 根据申请专利范围第14项之制动器,进一步包含一概略垂直之长形槽于滑件上,其中之连接件包含一概略垂直之长形锁定端于圆筒体上,其可置于刻槽内,而其配具之垂直间隙可供在其内滑动。16.根据申请专利范围第14项之制动器,进一步包含:一螺栓,可旋入轨迹内,此螺栓具有一头件,以及一压缩弹簧,其以螺栓头固定于其一端,而以滑件固定于另一端,使得弹簧作用于轨迹及滑件之间,推使滑件略为向外,该弹簧压缩力可藉由旋转螺栓而调整。17. 根据申请专利范围第13项之制动器,其中之直线导件包含一直线导板而配置一概略水平之刻槽,固定在臂件固定轮毂上;而连接件包含一概略水平之长形锁定端于圆筒体上,其置于刻槽内,而其配具之水平间隙可供在其中滑动。18. 根据申请专利范围第12项之制动器,其中每一臂件另外包含一概略垂直之心孔,一活塞可滑动地固定在心孔上,而其中之软垫固定圆筒体,概略水平地联接活塞。19. 根据申请专利范围第18项之制动器,其中活塞可滑动地在心孔内联接其两端,同时在其内旋转,用以修正制动器软垫之垂直位置及首端角度。20. 根据申请专利范围第12项之制动器,其中每一臂件包含一上方及一下方部位,下方部位枢设在臂件固定轴毂上,而上方部位可滑动地固定在下方部位上,俾容许上方部位可概略垂直地滑动;另包含装置于两部位之支架上,用以固定上方部位于选定之高度。21. 根据申请专利范围第20项之制动器,其中上方部位可滑动地联接下方部位,容许上方部位概略垂直地滑动及绕着一概略垂直之心轴旋转;同时进一步包含装置而置于两部位间的颈轴上,用以固定上方部位于一选定之高度及首端角度。22. 一种悬臂式自行车制动器,该自行车具有支撑车轮之框架且配具一车轴、一轮缘及一车胎,框架设在车轮之每一侧边,均具有制动臂固定轴毂;制动器包含:第一及第二概略垂直之臂件,在轮缘之每一侧边各设其一,而每一臂件以其下端枢设固定在固定轴毂之一上,同时隆起于轮胎顶端之上;一主制动器缆线;钳固装置,用以在回应缆线张力后,将两臂件顶端相互相对拉动,其包含一第二缆线,一缆线支架固定主缆线,其具有 件装置以固定第二缆线,以及第一及第二缆线导件,介于臂件顶端之间;第二缆线具有第一端固定在第一臂件上,而第二缆线自第一臂件绕过第一缆线导件而缆线支架之 件装置上,接着绕过第二缆线导件至第二臂件顶端,第二缆线另具第二端而固定至第二臂件。图示简单说明:图1 骑行位置时叉件上制动器之前视图图2 制动位置时叉件上制动器之前视图图3 叉件上之左侧视图图4 弹簧架之前视剖面图图5 透过软垫架圆柱体之上视剖面图图6 交叉连杆及增量控制板之上视剖面图图7 配具安全闩之后交叉连接板的前视图图8 叉件上右制动臂之右侧剖面图图9 向外旋转以拆卸车轮之制动臂前视图图10 配具高度及首端固定螺钉之软垫架活塞前视剖面图图11 配具高度及首端固定螺钉之软垫架活塞上视剖面图图12 配具固定高度、浮动首端之软垫架活塞前视剖面图图13 配具固定高度、浮动首端之软垫架活塞上视剖面图图14 骑行位置时,配具直线导件于叉件之制动器前视图图15 配具直线导件于叉件上之左制动臂之左视图图16 直线导件机构之前视剖面图图17 直线导件机构之上视剖面图图18 活塞置于低位置时之制动臂前视剖面图图19 活塞置于高位置时之制动臂前视剖面图图20 向外旋转以拆卸车轮之制动臂前视图,显示直线导件机构之旋转图21 骑行位置时,叉件上恒定角度实配例之前视图图22 制动位置时,叉件上恒定角度实配例之前视图图23 叉件上恒定角度实配例之左侧视图图24 叉件上恒定角度实配例之右侧视图图25 恒定角度实配例上弹簧进程之前视剖面图图26 恒定角度实配例上软垫架圆筒体之透视图图27 恒定角度实配例上滑件之前视图,显示有联接槽图28 使用次级缆线之恒定力量锁紧装置 |
