组合式铁路车轮

摘要

一种组合式铁路车轮包括：一轮箍，一由轮毂和轮辐构成的轮心，一设置在轮心和轮箍之间的减振件，至少一个法兰件，以及用于固定法兰件的装置。轮箍在其内侧部分包括两个连接内圆角，它们位于车轮对称面的两侧并由一环形带在其最靠里的部分相连接。减振件具有一郁金花形的断面并包括两个环每个环，都由一夹在上金属侧片和下金属侧片之间并与其粘结的弹性聚合物材料圈形成；上侧片与轮箍最靠里的部分配合，下侧片与一法兰配合。

主权项

1.一种组合式铁路车轮，包括：一轮箍，一由轮毂和轮辐构成的轮心，一设置在所述轮心和所述轮箍之间的减振件，至少一个法兰件以及用于固定所述的至少一个法兰件的装置；其特征在于：轮箍在其内侧部分包括有两个连接内圆角，这两个连接内圆角位于车轮的对称平面的两侧并在它们最靠里的部分由一环形的大体平直的带连接起来，该减振件具有郁金香花形的断面，并且该减振件由两个均用弹性聚合物材料做的一个环构成的环组成，而每个减振件环都被夹在一个上金属侧片和一个下金属侧片之间并与两个侧片粘接，所述上金属侧片与轮箍的最靠里的部分相配合，所述下金属侧片与一法兰件相配合。