METHOD AND AIRBAG SYSTEM FOR DECREASING THE KINETIC ENERGY OF A VEHICLE OCCUPANT

摘要

Bei einem Verfahren und einem Airbagsystem zum Abbau der kinetischen Energie eines Fahrzeuginsassen bei einem Fahrzeugunfall mit starker, negativer Beschleunigung, wobei das Airbagsystem eine Steuereinheit zum Aufblasen eines Luftsackes (11) aufweist, die das Airbagsystem aufgrund von elektrischen Signalen eines im Fahrzeug vorgesehenen Beschleunigungssensors aktiviert, sind weitere Sensorelemente vorgesehen, durch die solche Parameter erfasst werden, die die individuelle kinetische Energie des Fahrzeuginsassen bestimmen, wobei von den Sensorelementen elektrische Signale, die die Parameter repräsentieren, an die Steuereinheit zur kontinuierlichen Einstellung der zu erzeugenden Gasmenge, des Aufblasdruckes und der Aufblasgeschwindigkeit des Luftsackes (11) übergeben werden. Damit kann ein optimaler Schutz des vor dem Airbag sitzenden Fahrzeuginsassen gewährleistet und eine Verletzung desselben vermieden werden.