| 发明名称 | 摩托车的牵引装置、挂车及其制动机构 | ||
| 摘要 | 摩托车的牵引装置包括一对向前、向后伸出的，位于摩托车后轮两侧的左、右主臂以及由主臂的中间部分向上斜向伸出的一对左、右支承臂。主臂的后端仅在后轮的后部相连，支承臂的前端可拆卸地装在车身骨架的上部，主臂的前端可拆卸地装在车身骨架的下部，一个牵引连接器位于主臂后端的连接部分。 | ||
| 申请公布号 | CN1158312A | 申请公布日期 | 1997.09.03 |
| 申请号 | CN96113235.3 | 申请日期 | 1996.08.31 |
| 申请人 | 铃木株式会社 | 发明人 | 松本成欣;伊藤茂司;石原理男;金田征四朗 |
| 分类号 | B62D63/06 | 主分类号 | B62D63/06 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 黄力行 |
| 主权项 | 1.一种摩托车的牵引装置，其特征在于它包括：一对向前、向后伸出的，位于摩托车(1)的后轮(6)两侧的左、右主臂(14)，以及由主臂(14)的中部向上斜向伸出的一对左、右支承臂(15)，该左、右主臂(14)的后端仅在后车轮(6)的后部相连，该支承臂(15)的前端可拆卸地装在车身骨架(3)的上部，该主臂(14)的前端可拆卸地装在车身骨架(3)的下部，一个牵引连接器位于该左、右主臂(14)后端的连接部分。 | ||
| 地址 | 日本静冈县 | ||