| 摘要 |
<p>Et havnefartøy med en i det vesentlige plan, elliptisk bunn (12) som har et stort tverrmål-/lengdemålforhold for å tilveiebringe en grunn utforming. I til- legg er fartøyet forsynt med to z-drev (8,10) anbrakt diagonalt motstående bunnens (12) lengdeakse (20). Hvert av drevene (8,10) kan dreie 350° om dets sentrale akse (24). Fordi det ikke er noen kjøl, er fartøyet (1) forsynt med to stevner (4,6) anbrakt forut og akterut langs senterlinjen for lengdeaksen av den i det vesentlige plane bunn (12 ). Stevnene (4,6) er anbrakt på utsiden av z-drevene og sørger for forsterket manøvreringsevne og økt retningsstabilitet for fartøyet. I en fortrukket utførelsesform har den plane bunn (12) krummede ender og parallelle sider, og hele den plane bunn (12) er symmetrisk i lengderetningen og tverretningen. Skroget har en i det vesentlige jevn utbuing mellom den plane bunn ^12^ o" det "^lane støtriarti (26) foT lette bevegelse av fartøyet i enhver ret- ning og å forbedre fartøyets stabilitet. Stevnene (4,6) strekker seg nedenfor drev- et (8,10) for å beskytte dem mot støt mot bunnen og å virke som en støtte for skrog- et når fartøyet er i dokk. I en alternativ utførelsesform kan det anvendes et syk- loide-drivsystem i stedenfor z-drivsystemet.</p> |
