| 主权项 |
1.一种汽车运送架改良构造(三),其系包括有一具有上、下双层运载空间的运送架本体,该本体在上层后段设有一可上、下摆动之大活动板,该大活动板系藉液压缸驱动,其缸体系分别设于运送架本体下层后段之左、右二侧,并以其活塞杆分别连接于大活动板中段之左、右二侧;其特征在于:该大活动板与本体上层枢接处设有一连接板,该连接板二端分别以一固定轴及一可活动位移之枢轴连接本体上层及大活动板,且该连接板与大活动板枢接之枢轴系以滚轮于轨道中移动,使该连接板可上、下摆动以使大活动板呈水平升降预定高度,且该连接板与大活动板枢接之枢轴以滚轮于轨道中移动后,以定位件之插销插入轨道之定位孔而定位枢轴升降高度,又,在本体下层运载空间之后段左、右二侧分别设有一轨道,各该轨道呈ㄇ形且开口向本体后方,在大活动板左、右二侧则分别具有一导轮,以液压缸带动大活动板升降时,该导轮于轨道中纵向移动而受轨道侧壁限制其横向位移,该大活动板之导轮并设有定位件,该定位件随大活动板移动,并以插销插入于轨道之定位孔中而定位,且该供滚轮移动之轨道及供导轮移动之轨道皆具有相同水平高度之三个纵向相隔预定高度之上、中及下定位孔。图式简单说明:第一图系习用汽车运送架之外观图第二图系本创作汽车运送架之外观图第三图系本创作大活动板之立体外观图第四图系本创作大活动板前端定位示意图第五图系本创作大活动板后端定位示意图第六图系本创作承载车辆方式之外观图 |
